2025年8月29日成都车展,比亚迪海豹07DM(图片|配置|询价)-i新款直接上了热搜。刚走到展位前就看见一群人围着车头拍照,有个穿文化衫的大哥直呼:“这前脸变封闭式了?比老款凶多了!”确实,新款把原来的进气口全改成了平滑设计,车头加长15毫米显得更运动,但侧面还是熟悉的溜背造型,车尾贯穿灯组也没变,看来比亚迪是把力气都花在了细节上。

内饰部分高配车里居然塞了个冰箱,这玩意儿在试驾区特别抢镜。有个试驾完的姑娘对着冰箱拍照说:“能调温的?露营时候放饮料应该挺爽。”不过旁边一位大爷直摇头:“加个冰箱能贵好几万?纯属智商税!”确实,对比旧款换挡杆从地板挪到方向盘后,连手机充电板都改成了50瓦,但取消了灯组下方的LED灯带,省成本的动作也挺明显。

技术参数里最亮眼的是电池容量翻倍,纯电续航直接从100公里飙到180公里,亏电油耗还降了。但旁边领克07 EM-P才15万起,荣威D7 DMH更是只要12万多,这让在场挑车的小夫妻犯了难:“比亚迪配置高,但价格差太大,到底该选哪个?”有销售偷偷说,他们7月卖了3100多辆,但展厅里问价的人里一半都在纠结性价比。

说到自动驾驶,新款居然要装激光雷达,这功能在试驾区被问爆了。穿格子衫的年轻人围着工程师问:“这个雷达能自动变道吗?晚上效果咋样?”工程师回答说能支持城市路况,但马上有车主泼冷水:“老款辅助驾驶还总卡壳,加雷达不就为了卖高价?”现场能明显感觉到,消费者对“堆料”的信任度并不高,更实在的反倒是那台冷暖冰箱,光拍照打卡的人就有二三十个。

动力系统这次用了更强的1.5T发动机,马力比旧款猛了不少,但旧款的1.5L车型好像还没停产。有个准备提车的姑娘说:“我家在郊区,就想要纯电续航长的,但预算不够只能等等。”销售解释说小电池版本亏电油耗还行,适合上下班用,看来比亚迪这是要兼顾不同需求的用户。
车展现场还能看到特斯拉Model 3的人群,穿潮牌的男生说:“海豹180公里纯电够用了,但20万预算直接冲Model 3算了。”这让比亚迪的混动优势显得有点尴尬。倒是有个带孩子的家庭盯着冰箱感慨:“周末带娃郊游能随时拿冰饮,这个配置真香!”但另一位大妈直接打断:“加冰箱不如多给个座椅加热!”

有意思的是,比亚迪这波升级把轴距维持在2900毫米不变,空间没变但价格涨了。有个比价的中年大叔掏出小本本:“领克轴距一样,但人家内饰用料看着高档,比亚迪这是在赌年轻人要新鲜配置?”销售也没躲闪,直言冷暖冰箱是给年轻人玩社交的,“就像以前买车装大屏一样,未来可能成标配。”

最后在出口处碰见个懂车帝的编辑,他指着远处的展台感叹:“现在混动车内卷太狠了,续航飙上去的同时价格战也打得厉害。”车展结束时发现,比亚迪展台虽然人最多,但成交的都是直接冲着冰箱来的年轻人,其他用户还在犹豫旧款和竞品之间的差价。看来这回比亚迪是下了血本,但能不能靠这些新配置杀出重围,还得看后续销量。
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