毫无疑问,今年国内汽车市场竞争依旧激烈,尤其是在家用车阵营,你会看到所有品牌都在不遗余力去吸引消费者,所以今年最受伤的车企莫过于理想了。因为原本靠着L系列的多款SUV被誉为“奶爸首选”,月销量轻松三四万台,可随着诸多实力不弱反强的竞品出现,其市场份额在不断缩减,现如今理想周销量仅为五千台左右,仅为去年同期半数。而今天我们就要和大家聊一款产品体验不比理想L6差,可价格仅需二分之一的一款全新SUV,它就是东风风神L8。

数日前,东风风神官方正式宣布新车开启预售,共推出四款车型可选,预售价区间为12.99-14.99万元。我相信大家看到这个定价还是能够感受到品牌诚意,毕竟正式售价还要略低一些,再结合一些购车权益,也就是说手握十二三万预算想买新能源SUV的朋友们可以多关注一下。而且从车型命名大家也能感受到一些什么,风神L8真可以说是“摸着理想过河”,不信咱们就详细聊聊新车亮点。


首先来说一下舒适性,因为喜欢理想的朋友们大多都是被“冰箱彩电大沙发”所吸引,而这些对于风神L8来说不是问题。如全车云柔大沙发座椅就是理想同款,坐垫更长且具有超级回弹工艺,再配合全车睡眠头枕、主驾24种模式按摩、前排座椅加热通风、中央冷暖箱、后排航空小桌板以及15.6英寸2.5K后排娱乐屏和19扬声器全景声音响系统等功能,驾乘品质在这个价位真没什么可吐槽了。值得一提的是,新车后排座椅还能260mm前后滑动,在后排完全放平的情况下可拓展出纵深2.1米的纯平空间,喜欢自驾游的朋友们应该知道这是怎样实用性。


此外新车还有不错智能化体验,风神L8搭载天元智舱,支持四音区语音识别,内置Deepseek和豆包双AI大模型,配合着高通8155芯片虽谈不上惊喜,可人车交互体验在这个价位依旧没什么可挑剔。再配合L2级辅助驾驶系统,高速公路辅助、智能限速提醒、自适应巡航、车道偏离预警等功能也都有出现,能够满足用户对安全性的更高要求。


而动力部分不知各位觉得如何,风神L8在马赫电混系统应用下,全系标配1.5T涡轮增压发动机+4挡DHT变速箱,硬件水平值得肯定,尤其是遇到高速场景,动力输出明显优于搭载自吸发动机的混动车型,且变速箱能够更好照顾燃油经济性,尤其是发动机热效率本就达到45.18%。另外新车匹配电机之后,系统综合功率可达265kW,但官方目前没有透露百公里加速具体时间,我们推测应该会在6秒级,不然这么高的参数有什么意义呢?再者就是纯电续航,分为112km和185km两种。


最后再来回顾一下设计,整车外观造型是新能源车型常用的极简风格,像封闭式电感格栅搭配分体式大灯组,车身圆润饱满且车顶向后略微下压,搭配19英寸双色多辐式轮毂和半隐藏式门把手,以及尾部贯穿式设计的像素样式尾灯组,时尚感、科技感与辨识度都得到保证。坐进车内之后也是简约为主,好消息是配色比较吸睛,像白红这款就很显高级,再配合贯穿式氛围灯、15.6英寸中控屏等功能,年轻朋友们还是比较喜欢的。


总结:其实风神L8的竞争对手真不少,毕竟国内新能源SUV市场就数12-15万级这一细分阵营的车型多,所以说除了比亚迪宋PLUS还有零跑C10、长安启源Q07等强敌,而后者们的月销量也都在万台左右。因此想要赢得市场认可最后还得看价格,若是高配车型能够在13万左右考虑,这么一来还能依靠性价比站稳脚,各位觉得是不是这个理?欢迎留言讨论!
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