19.2万起的领克10 EM-P，是真香还是噱头？拆完配置我沉默了…​​

领克10 EM-P的预售价（19.2万-22.2万），有人说“领克飘了”，也有人喊“闭眼冲”，掰开配置表细品，结果有点意外。追求性价比的可以冲，但是三款怎么选还得合计合计。

全系标配四驱+激光雷达+英伟达Thor芯片（700TOPS算力），这组合，不管喜不喜欢这款车，但在20万级绝对是独苗，目前就是没有第二款，这点真必须承认。对比隔壁比亚迪汉L DM，四驱+激光雷达版卖到25.98万，岚图追光PHEV也是标配四驱，但起步就要25.28万，领克直接把“顶配电四驱”干到20万内，这个预售价定价不是刀法够不够狠的问题，而是一刀封喉了。更骚的是，连Nappa真皮座椅、前排座椅电动调节加热按摩通风全给完、25.6英寸AR-HUD都全系白给，入门版也没砍驾驶辅助能力（支持城市NOA+高速NOA），性价比确实拉满。

120km四驱版（19.2万：适合纯市区代步党，但18.4kWh电池实际续航就百公里出头，长途可能焦虑；

240km四驱版（20.8万）：个人觉得最香！38.2kWh大电池，通勤能撑一周，5.1秒破百（比120km版快0.8秒），还送哈曼卡顿23喇叭；

运动顶配（22.2万）：多了翻毛皮内饰+后排通风按摩+车载冰箱，适合一步到位的个性青年，但贵1.4万值不值看需求。

现在只是预售价，如果正式价再降个万把块，我的建议是直接闭眼冲顶配。

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