
随着最后一台R35 GT-R T-Spec车型在栃木工厂完成最终质检,这款定义了整个高性能跑车时代的传奇车型正式宣告停产。2025年8月26日,日产汽车为这款历时18年、累计生产4.8万台的性能标杆画上了圆满的句号。这款专为日本本土市场打造的终极版本,不仅见证了内燃机技术的巅峰成就,也为汽车工业史上最辉煌的篇章落下帷幕。。R35 GT-R曾以7分29秒03的成绩刷新纽北赛道量产车单圈记录,成为当时世界最快量产车,被车迷誉为“东瀛战神”。它的停产,绝非仅仅是一款车型的谢幕,更是汽车工业一个时代终结的象征。

日产栃木工厂为GT-R举办了最后一辆车下线纪念仪式,供应商与工作人员目送那辆紫色涂装车辆离开生产线10。这座工厂将转而生产纯电动SUV“ARIYA”、跑车“Fairlady Z”和新款“Skyline”10。就像生产线的更替一样,汽车产业正从燃油时代向着电动未来加速转型。R35 GT-R的谢幕不是一个终点,而是性能车进化路上的一个逗号。当未来的电动GT-R重归赛场之日,今日的告别将只是传奇篇章间的短暂停顿。

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