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    限时价7.49万起!新款长安逸动开启预售,外观空间动力皆有亮点

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    新车迷2025-08-25

    8 月 25 日,长安汽车旗下紧凑型轿车 ——2026 款逸动(图片|配置|询价)(官方称第四代)正式开启预售。新车共推出三款配置,预售价区间为 8.79-9.99 万,叠加现金礼后预售限时价 7.49-8.69 万。

    现款逸动的外观设计属于比较稳重、耐看的类型,整体线条较为流畅,符合大多数家庭用户的审美。而第四代逸动采用了全新的设计语言,保留了家族的经典元素,又融入了更多时尚与运动的特质,甚至带有一丝攻击性。

    现款逸动的前脸中规中矩,进气格栅的样式较为常规。第四代逸动则换装了全新的贯穿式 LED 数字瀑布光柱大灯组,搭配可发光的 LOGO,夜晚点亮时,辨识度高。而且,无边界前格栅的设计更为复杂,内部交错纵横,两侧换装全新的大尺寸熏黑三角形导风槽,强化了前脸的运动气息,完全没了现款的那种平淡感。

    从侧面看,现款逸动保持了传统三厢轿车的造型,线条简洁。第四代逸动依旧采用溜背式造型,不过新增的上扬腰线,让车身姿态更显灵动。同时,现款车型的轮毂造型相对普通,而第四代逸动配备了 18 英寸的新样式轮毂,造型更加个性,动感十足。此外,第四代逸动长宽高分别为4785/1840/1440(1450)毫米,轴距为2765毫米,车长增加了 15mm,整体看起来更加修长。此外,新增的“逸彩蓝”车身颜色。

    现款逸动的车尾设计比较简洁,贯穿式尾灯是其主要亮点之一。第四代逸动的车尾变化较大,尾灯内部造型重新设计,与前大灯组呼应,并且同样配备可发光 LOGO。最让人惊喜的是,新车新增了电动扰流板,这一配置不仅提升了车辆的运动感,在高速行驶时还能增加下压力,提升操控稳定性。另外,后包围的设计也更加运动,与整车风格相匹配。

    新款长安逸动内饰

    现款逸动的内饰设计以实用为主,布局较为传统。第四代长安逸动的内饰也进行了全面升级,采用了简洁的环抱式座舱设计。

    现款逸动的中控大屏尺寸相对较小,且布局比较常规。第四代逸动采用了环抱式设计,中控台配备了 14.6 英寸横置中控大屏和 10.25 英寸液晶仪表盘,车机系统搭载“天枢智能座舱”,语音交互接入DeepSeek AI大模型,手车互联一键扩展车机生态,支持Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink等多种连接方式,提升了用户的智能交互体验。

    现款逸动的方向盘和换挡机构造型较为普通。第四代逸动换装了全新三辐式方向盘,多功能按键改为更具科技感的触控式操作。换挡机构虽然还是传统档把设计,但档把造型更加精致小巧,为中央岛台节省了空间。

    现款逸动的内饰材质和氛围营造相对比较朴素。第四代逸动采用双拼色设计,并配备环绕式氛围灯,中控台和门板内侧均加入大量软性材质和皮质材料,触感舒适。此外,新车还保留了部分物理按键,方便驾驶者盲操。

    空间方面,新款逸动有着不错的表现。其车长达到了 4785mm,轴距增至 2765mm。较长的轴距使得后排腿部空间提升了 30mm,能够让后排乘客获得更舒适的乘坐体验。此外,520L 的后备厢空间宽敞,可容纳 28 寸行李箱、婴儿车、折叠自行车等物品。

    新款长安逸动在配置上也进行了诸多升级,配备了行车电脑、上坡辅助、后雷达、倒车影像、540度全景影像等行车辅助配置。此外,车辆还配备了空气净化系统、GPS导航、蓝牙等舒适配置

    新款长安逸动提供燃油版和插电混动版两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T新蓝鲸发动机,最大功率141千瓦(192马力),峰值扭矩为310牛·米。传动系统预计将匹配7速湿式双离合变速箱。官方百加速时间为8秒,WLTC综合油耗为6.2升/100公里。

    插混版车型则搭载了先进的1.5L插混动力系统,发动机最大功率为72千瓦,匹配亿纬动力三元锂电池组。电机最大功率提供了140千瓦和158千瓦两种选择。其中,140千瓦车型匹配容量为9.07千瓦时的三元锂电池,纯电续航里程可达55公里;158千瓦车型匹配容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程可达118公里。

    从此次新款长安逸动开启预售的情况来看,它在外观、内饰、空间、动力以及安全等方面都有着不错的表现。对于一款紧凑型家用轿车来说,它很好地兼顾了美观、舒适、实用和安全等多个方面。尤其是其在安全配置上的用心,全系标配方舟笼高强度车身和 540° 全景影像等,在同级别车型中具有一定的竞争力。而其价格在叠加优惠后,限时价 7.49 万元起,性价比也较为突出,对于预算有限但又想要一辆综合性能不错的家用车的消费者来说,新款长安逸动是一个值得考虑的选择。

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