捷尼赛思GV90：对开门专利曝光，类似劳斯莱斯开门风格

据电动rek2025年8月22日消息，捷尼赛思旗下定位超豪华SUV车型的GV90，其对开门系统的相关新专利已被曝光，从专利文件中能清晰了解到这套类似劳斯莱斯风格对开门的运作机制。

其实早在2024年3月的纽约车展上，捷尼赛思首次公开这款全尺寸SUV时，它的对开门设计就比惊艳的外观和先进技术更吸睛。当时不少人担心，就像很多概念车的特色设计一样，这对开门设计可能到量产时就没了，但现在看来，GV90确实会推出带对开门的版本。

今年早些时候，有人在韩国拍到运输车上的捷尼赛斯GV90装了对开门的谍照；上个月在加州，也发现了GV90后门有适配对开门的铰链。而随着捷尼赛思向美国专利商标局提交多项关于新型车门锁止装置的专利申请，这套对开门系统的运作方式也逐渐清晰起来。

这次的专利分别是“车辆车门锁扣收紧装置”和“车辆车门锁止装置”，里面详细说明了GV90对开门的运作情况。像“车门锁止装置”专利中提到，在车门下方侧边装了车门锁扣，通过铰链单元来控制车门开关。和传统车门靠B柱支撑不同，这个装置直接装在车门上，能实现类似铰链的活动效果。

收紧装置的运作原理和它差不多，也是装在车门和车辆本体上。但和大多同类装置不一样的是，捷尼赛思找到了只用单个收紧装置就能控制多个组件的方法，而且这个装置也能用于无B柱的平开门。之前捷尼赛思就说过无B柱对开门技术已能用于量产车，这次的专利也让我们看到了这个豪华品牌是怎么把技术落地的。

不过要说明的是，虽然GV90预计会有对开门版本，但这一配置肯定不会是标配。目前在美国和韩国，已经有人发现搭载传统车门把手的GV90其他版本车型在进行测试。

按照规划，捷尼赛思GV90(图片)预计2026年年中推出，将在韩国现代汽车的蔚山工厂进行组装。作为捷尼赛思的旗舰SUV，它会基于现代全新eM平台打造，现代方面称该平台能让车辆续航里程提升50%。另外，GV90还会配备最新的技术、软件和互联功能，自动驾驶能力能达到L3级及以上。