丰田埃尔法加价缩水到2.75万，顶流神车为何突然失宠？

说起来，今年的高端MPV圈子多少有点让人摸不着头脑。原来高不可攀的丰田埃尔法，一转眼加价这事就跌到只剩2.75万。以前别说加价十万，都算捡漏，现在直接不到三万，谁还敢信？总觉得今年买车跟前几年完全不一样，气氛也变了，大家开始琢磨是不是该换换口味了。

过去丰田埃尔法可真是圈层里的硬通货，买得起的人不是为了图个大空间，就是想进点城市里的“有钱人朋友圈”。其实，这车在日本就是家用MPV，不少人甚至当小面包开。但到了中国，没点加价几十万的底气还真买不上。曾经新车交易的博主爆料，黑外米内小座椅版指导价89.90万，加个车衣2万，再来个加价2.75万，就被评价成“行情崩了”，真让人哭笑不得。

回头看这些年埃尔法为啥能稳坐“加价王”，还不是大家都认那套“有实力但不张扬”的调性。有些车主觉得自己加价买车不亏，因为开出去能让人知道自己是有做大冤种的资本，这种说法也没人反驳。说白了，买埃尔法不是单纯看配置，是奔着那圈子和身份去的，谁不想多点机会呢？

不过，风向现在明显变了。极氪009光辉、别克世纪，还有理想MEGA这些对手，一款接一款冒出来。大家愿意尝试新品牌，有些人试过之后还真觉得新车体验不比埃尔法差，甚至更舒服点。圈层认可也慢慢偏向新秀，原来的排面开始不够看了。

等到越来越多的人把埃尔法放在第二选择，加价自然往下掉。2.75万加价幅度，也许只是个开始，说实话，这价格离彻底“破防”估计不远了。你说以后再有新车型杀进来，会不会直接逼着埃尔法和其他老牌一起拼价格？没人敢保证未来会怎么变，现在买车真的得多留点心。