设计确实超前！全新小鹏P7实车到店，最高续航820km

继全新小鹏P7(图片|配置|询价)开启预售后，实车也陆续抵达经销商店内，将于8月底正式上市。新车采用全新的设计风格，确实足够超前，车内配备小鹏G7同款AR-HUD抬头显示。新车可选单双电机，最高续航达820km。下面跟着一起来看新车。

从到店实车来看，全新小鹏P7的外观设计确实较为前卫，两侧倾斜的灯组和黑色饰条，搭配贯穿式日行灯，给人感觉十分具有科技范。车头线条流畅下溜，封闭式的前脸进行内凹处理，配合突出的前铲，营造出较强的运动气息。

新车侧面线条柔顺，车顶与A柱大角度相接，配合流畅的溜背式车顶，营造出一股跨界风。熏黑的A柱与车窗，营造出半悬浮式车顶的既视感。尺寸方面，全新小鹏P7长宽高为5017/1970/1427毫米，轴距3008毫米，定位中大型车。

全新小鹏P7的车尾带有楔形效果，采用了大量的几何元素设计，细长的贯穿式尾灯连接两侧分支组成Y字形，点亮后极具辨识度。此外，新车尾部还配有电动升降尾翼。

内饰方面，全新小鹏P7采用环抱式座舱设计，配备方形的三辐式方向盘，并带有双卫星按钮，主驾前方提供全液晶仪表，与现款相比，整体更具科技运动风。简洁的中控台采用贯穿式空调出风口，并且升级三轴中控屏，支持多角度调节功能。

全新小鹏P7搭载了G7同款AR-HUD抬头显示，支持车道级导航、轻互动游戏等AR功能，此外，新车还配备有一体式运动座椅，增加电容触控区，可自定义设置前备箱、后尾门开启等功能。

动力方面，全新小鹏P7提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机后驱版搭载最大功率为270千瓦的电机，四驱版搭载前167千瓦、后270千瓦的双电机，与之适配的是74.9千瓦时、92.2千瓦时两种容量的电池组，纯电续航最高可达820km（CLTC工况）。

与现款车型相比，新车设计更为前卫，网友对此也褒贬不一，部分网友直接戏称全新小鹏P7为杀马特造型。当然，不排除有黑水军的身影，但对部分人的审美习惯也确实是一大挑战。

全新小鹏P7定位中大型车，潜在的竞争对手有小米SU7、特斯拉Model 3等车，新车将在月底正式上市，那么大家认为小鹏P7定价多少合适呢？