凯迪拉克公布的最新概念车,是该品牌未来各种可能性的试验平台,是这个美国奢侈品牌最疯狂的车辆之一。


这款时尚、高离地间隙的电动SUV是去年8月首次亮相的奢华速度概念的续集,它同样建立同样的理念基础上。凯迪拉克相信未来可能会出现高度自主和人工驾驶高性能在同一车辆中共存的情况,而将这些可能性集成在一起的是V系列越野版外部造型。


这家汽车制造商没有提到概念车的动力总成,只是说它是电动的。未提及到的还包括接近、离去和通过角,因为它还没有进化到那种地步,不过确认它确实配备了一个主动空气悬架。


凯迪拉克正在探索该品牌的豪华外观,因为新兴技术为尖端功能和便利性创造了新的机会,在座舱中可以发现很多创新。内部用各种深浅不一的红色来装饰内饰,包括皮革和羊毛织物。取消了传统的屏幕,探索显示信息的新方法,比如方向盘上的屏幕。该奢侈品牌正在与其工程合作伙伴积极合作,为未来车型开发各种新奇的东西,比如整合安全气囊的布置。


概念中还加入了更加充满幻想的理念,比如使用红外光来恢复动力,或者SUV通过振动保持自身清洁。车辆还具备机舱过滤系统,空气净化以及空气干燥器,极端温度变化和车身高度变化的能力。内部甚至还有一个可以关闭的隔间和一套手工制作的马球套装。


对于真正的量产车来说,外观设计可能过于极端,但凯迪拉克正在探索新设计的可能性,从背面凸出的硕大的尾灯看起来异常丰满,内部建立了丰富的灯组结构。最佳的海鸥翼车门,以及直径为24英寸的照明车轮也非常超前。

很多新技术和设计都围绕着自动驾驶展开,乘客可以在这种状态下体验到舒适及高性能。Elevate模式由计算机负责驾驶,踏板和方向盘缩回。而Speed模式则相反,由司机完全控制。E-velocity模式专为激烈的公路驾驶而设计,是凯迪拉克V模式从V系列车辆的演变而来,Terra模式可以将SUV配置为高性能越野驾驶车辆。

虽然凯迪拉克确实已经建造了一个可以完全运行的概念车,但它仍然只是该汽车制造商的试验台。该品牌仍然相信未来是电动的,这就是该公司未来车辆的样子。凯迪拉克在蒙特利汽车周期间展示该概念后将陆续推出一系列的其他概念版本。

凯迪拉克的重点市场在中国大陆,因此电动化是不可避免的选项。
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