新款坦克 500 开启预售,硬派越野再升级
在竞争激烈的汽车市场中,每一款新车的推出都备受关注,而近期坦克品牌的动作再次吸引了众多目光。8 月 11 日,新款坦克 500 正式开启预售,此次预售带来了诸多令人期待的变化,在延续硬派越野风格的同时,在智能驾驶、动力系统、内饰配置等方面进行了全面升级。

预售价格与市场反响
此次新款坦克 500 推出了 Hi4-T 智享版和 Hi4-Z 智享版两款车型,预售价分别为 36 万元和 38.88 万元。自预售开启后,市场反响热烈,仅 24 小时订单便突破 11000 台,这一数据充分显示出消费者对新款坦克 500 的高度关注与期待。
外观:硬派风格延续,细节之处彰显个性
新款坦克 500 依旧保持着硬派越野的经典风格,车身线条硬朗有力,整体造型大气磅礴。其长宽高分别为 5078mm×1934mm×1905mm,轴距达 2850mm,庞大的车身尺寸带来了强烈的视觉冲击力。接近角为 29 度,离去角 24 度,最小离地间隙 210mm,这些数据表明它在越野通过性方面有着出色的基础。
在细节上,新款坦克 500 也有着独特之处。车尾标识由 “长城坦克越野” 变更为 “GWM TANK”,备胎罩增添了 “长城汽车” 铭牌,同时还新增了一些车身配色,为消费者提供了更多个性化的选择。此外,车顶新增的激光雷达成为新车极具辨识度的标志之一,其探测距离可达 300 米,水平视角 120 度,这一配置为车辆的智能驾驶功能提供了硬件支持。
内饰:科技与舒适融合,打造豪华驾乘体验
走进车内,新款坦克 500 的内饰展现出科技与舒适并重的设计理念。前排采用 “12.3 英寸仪表屏幕 + 14.6 英寸的中控大屏 + HUD 抬头显示” 的组合,搭载 Coffee OS 3 智能操作系统,为驾驶者带来便捷、流畅的操作体验,丰富的信息显示让驾驶过程更加智能。
换挡方式换装为怀挡,使得中控台布局更加简洁,同时中控台部分增加了双 50W 无线充电面板,方便驾驶者为电子设备快速充电。值得一提的是,车内配备了压缩机冷暖箱,支持 - 6 至 50℃的温区控制,无论是夏日的冷饮还是冬日的热饮,都能轻松满足。后排新增的一块 17.3 英寸吸顶屏幕十分亮眼,具备 3K 分辨率,支持语音、手势、触控、手机、遥控、后排扶手屏等六种控制模式,极大地提升了后排乘客的娱乐体验,真正实现了 “冰箱、彩电、大沙发” 的舒适配置。
动力:多种选择,满足不同需求
动力系统方面,新款坦克 500 提供了多样化的选择。Hi4-T 版本配备非解耦四驱结构,主打越野性能,采用 “2.0T 发动机 + 单电机 + 9HAT 变速箱” 的组合,系统综合功率为 300 千瓦,在 WLTC 工况下的纯电续航里程可达 110km。这种动力配置在保证强大越野能力的同时,还能在城市日常通勤中实现一定里程的纯电行驶,降低使用成本。
Hi4-Z 版本则主打泛越野属性,搭载 “2.0T 发动机 + 双电机 + 3 挡 DHT 变速箱” 的组合,系统的综合功率高达 645 千瓦,WLTC 工况下的纯电续航里程更是达到 201km。强大的动力输出为驾驶者带来更强劲的驾驶感受,长续航能力也让出行更加从容。此外,燃油版的 3.0T V6 发动机可输出 360 马力,对于追求传统燃油动力强劲表现的消费者来说,也是一个不错的选择。
智能驾驶:技术升级,让越野更智能
智能驾驶是新款坦克 500 的一大升级亮点。全新坦克 500 搭载长城汽车第三代智能辅助驾驶系统 Coffee Pilot Ultra,凭借车顶激光雷达以及侧视摄像头等硬件支持,能够实现 “车位到车位” 的全链路智能辅助驾驶。无论是在园区内部道路的低速行驶,还是城市拥堵路段的走走停停,亦或是城市快速路、城乡接合部道路以及高速公路等不同路况下,都能为驾驶者提供智能辅助,让驾驶过程更加轻松、安全。特别是在越野场景中,智能驾驶系统可以通过传感器实时感知周围环境,为驾驶者提供更准确的路况信息,辅助驾驶者做出更合理的驾驶决策。
新款坦克 500 在预售阶段便展现出强大的产品实力,其在外观、内饰、动力以及智能驾驶等方面的升级,使其在硬派越野 SUV 市场中具备更强的竞争力。随着后续正式上市,它将如何在市场中表现,与比亚迪唐 EV、理想 L8 等竞品展开怎样的竞争,值得我们持续关注。对于喜欢硬派越野且追求智能、舒适体验的消费者来说,新款坦克 500 无疑是一个极具吸引力的选择。


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