深蓝L07与海豹06 GT对比，谁适合你？看完你就知道了

当下，新能源汽车市场迎来了蓬勃发展，15 - 20 万级别的纯电动轿车市场更是竞争白热化。在这个区间，消费者既追求车辆的实用性、续航能力，又对辅助驾驶、科技配置有着越来越高的期待。深蓝 L07 作为长安汽车旗下的重磅车型，凭借着长安在汽车制造领域多年的经验，以及与华为在辅助驾驶方面的深度合作，一上市就吸引了大量关注，其目标群体更偏向于注重家庭使用、追求智能便捷与舒适体验的消费者。而海豹 06 GT 则是比亚迪海洋网旗下的运动型轿车，延续了比亚迪在新能源领域的技术优势，以其独特的海洋美学设计和强劲的动力性能，瞄准了那些追求个性、热爱驾驶激情的年轻消费群体。本期，我们就以深蓝 L07 2026 款 660Ultra 华为乾崑智驾 ADS SE 版与海豹 06 GT 2025 款智驾版 550 四驱热浪版，进行一场全面的对比，看看哪一款能满足你的需求。

外观：各有风格，展现独特魅力

深蓝 L07 整体呈现出科技与运动融合的风格。4875×1890×1480mm 的车身尺寸，搭配 2900mm 的轴距，使整车看起来修长且大气。前脸封闭式格栅搭配分体式头灯组，极具未来感，仿佛来自科幻世界。引擎盖上隆起的筋线，为车辆增添了几分力量感。车身侧面，溜背式造型搭配大尺寸轮毂，营造出强烈的运动气息，隐藏式门把手不仅降低风阻，还让车身侧面线条更加流畅。车尾部分，贯穿式尾灯搭配可电动升降的尾翼，在夜晚点亮时辨识度较高，同时也彰显了其运动性能。新增的辅助驾驶小蓝灯，贴心地实时展示车辆辅助驾驶状态，提升道路协同安全性。

海豹 06 GT 则有着独特的海洋美学设计。车身线条流畅且富有张力，前脸造型犀利，大灯组犹如海洋生物的眼睛，炯炯有神。车身侧面的线条微微上扬，营造出俯冲的姿态，展现出强烈的运动感。轮毂的设计也别具一格，进一步凸显其个性。车尾部分同样采用贯穿式尾灯，不过造型更加圆润，与整车风格相呼应。整体来看，海豹 06 GT 的外观更强调运动感与独特性，像是海洋中的灵动猎手。

内饰：科技豪华与实用舒适的碰撞

坐进深蓝 L07 的车内，豪华与科技感扑面而来。中控台采用大量软性材质包裹，精致的缝线工艺提升了整体质感。15.6 英寸 2.5K 超高清向日葵中控屏是一大亮点，它支持左右各 15° 旋转，无论是驾驶者操作车机系统，还是副驾观看视频，都能找到最佳角度。车机系统搭载高通骁龙 8295 芯片，配合 Deepal OS 4.0 系统，操作流畅，响应迅速，还支持车机分屏操作，方便驾驶者同时查看导航、多媒体等信息。55 英寸 AR - HUD 抬头显示系统，将车速、导航等重要驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头即可获取，提升驾驶安全性。座椅方面，云感舒享双零重力座椅十分舒适，主驾 16 向电动调节，副驾 12 向电动调节，且具备座椅记忆迎宾、三档可调节座椅通风加热等功能，长途驾驶也能有效缓解疲劳。

海豹 06 GT 的内饰注重实用与舒适。中控台布局简洁明了，各项功能按键触手可及。车内同样采用了大量软性材质，保证了乘坐的舒适性。其智能座舱基于 DiLink 4.0 系统，集成了丰富的 OTA 更新、在线语音助手和车联网社交平台，可实现远程控制空调、预设航电等功能，为驾驶者提供便利。在座椅方面，虽然没有深蓝 L07 那样丰富的调节功能，但也能满足日常舒适乘坐的需求。

空间：宽敞与灵活的不同侧重

得益于 2900mm 的超长轴距，深蓝 L07 的车内空间表现出色。前排空间宽敞，身高 180cm 的体验者坐在驾驶位，头部仍有一拳左右的余量，腿部空间也十分充裕，驾驶时不会感到压抑。后排空间更是令人惊喜，同样身高的体验者坐在后排，腿部空间能达到两拳以上，头部空间也有一拳左右，即使长时间乘坐也不会觉得局促。而且后排地板较为平坦，中间乘客的腿部能自然放置，大大提升了后排中间位置的乘坐舒适性。储物空间方面，中控台下方设有较大的镂空储物区域，可放置手机、钱包等常用物品，还配备无线充电功能。车门板上的储物槽也很宽敞，能容纳水瓶、雨伞等。后备箱常规容积为 473L，将后排座椅按比例放倒后，容积可扩展至 1180L，足以满足家庭出行、搬运大件物品甚至露营等需求。

海豹 06 GT 在空间方面同样表现不错，虽然轴距没有深蓝 L07 那么长，但车内空间布局合理，也能为乘客提供较为舒适的乘坐空间。不过在后排腿部空间上，相比深蓝 L07 会稍显局促一些。在储物空间方面，海豹 06 GT 也设计了多个实用的储物格，能满足日常使用，后备箱容积595L，将后排座椅按比例放倒后，容积可扩展至 1058L，也能装载大型物品。整体来看，深蓝 L07 在空间的宽敞程度和储物空间的灵活性上表现优秀，适合对空间有较高要求的家庭用户；而海豹 06 GT 则在空间利用的合理性上表现不错，能满足大多数消费者的日常需求。

动力与续航：性能与实用的不同考量

深蓝 L07 660Ultra 华为乾崑智驾 ADS SE 版搭载原力超集电驱系统，最大功率可达 200kW，峰值扭矩高达290N・m，零百加速仅需 6.6秒，动力表现强劲，能满足驾驶者对速度与激情的追求。续航方面，在 CLTC 工况下纯电续航里程可达 660km，对于日常城市通勤以及周末短途出游来说完全足够。而且该车支持峰值 3C 快充，SOC 从 30% 至 80% 只需约 15 分钟，大大缩短了充电时间，提升了使用便利性。

海豹 06 GT 550 四驱热浪版采用双电机四驱布局，最大功率310kW（422Ps），最大扭矩510N·m，零百加速仅需 4.9 秒，在动力性能上比深蓝 L07 迅猛，能为驾驶者带来强烈的推背感和驾驶激情。续航方面，其 CLTC 纯电续航里程为 550km，相比深蓝 L07 的 660km 稍短一些。在充电速度方面，支持800V快充平台，0.33小时可充电30%-80%，慢充则需要10.4小时。

驾驶体验：舒适平稳与激情澎湃的分野

深蓝 L07 的驾驶风格偏向舒适平稳，无论是城市通勤还是长途驾驶，都能给人从容的感受。在城市道路行驶时，动力输出线性平顺，油门踏板响应适中，不会有突兀的窜动感，即使是新手也能轻松驾驭。方向盘转向轻盈且精准，在狭窄路段掉头或停车时，操作起来十分灵活。过减速带或颠簸路面时，悬架系统能很好地过滤震动，车内乘客感受到的颠簸感较小，舒适性较高。

高速行驶时，深蓝 L07 的表现同样稳定。底盘扎实，车身稳定性好，即使遇到侧风，也不会有明显的晃动。风噪和胎噪控制得不错，车内静谧性良好，正常交谈或听音乐都不会受到太大干扰。开启辅助驾驶系统后，车辆能平稳地保持在车道中央行驶，跟车距离控制合理，大大减轻了驾驶者的疲劳感。

海豹 06 GT 则展现出截然不同的驾驶性格，充满了运动与激情。得益于强劲的双电机四驱系统，起步瞬间就能爆发出强大的动力，推背感十分强烈，零百加速 4.9 秒的性能在超车时显得游刃有余，能给驾驶者带来激情的驾驶快感。方向盘转向手感偏重，指向性精准，在山路弯道行驶时，车身跟随性好，侧倾较小，驾驶乐趣十足。

不过，偏运动的调校也使得海豹 06 GT 在滤震方面稍显硬朗，经过颠簸路面时，车内感受到的震动会比深蓝 L07 明显一些。高速行驶时，由于动力强劲，电机噪音相对明显一点，但仍在可接受范围内。对于追求驾驶激情的消费者来说，这样的驾驶感受正是他们所期待的。

辅助驾驶：深蓝L07(图片|配置|询价)配备华为乾崑系统

深蓝 L07亮点之一配备华为乾崑ADS SE 系统，这在 15 万级车型中具有较强的竞争力。该系统基于华为 ADS4 同源架构，采用纯视觉方案，通过 10 颗车外摄像头、12 组超声波雷达和 3 组毫米波雷达，以及高精度定位系统，实现了 20 向全向防碰撞系统（CAS 4.0），为车辆提供 360° 无死角防护。在高速领航辅助方面，覆盖全国 99.2% 的高速路段，平均 600 公里才需接管一次，能完成上下匝道辅助、过弯辅助、变道辅助、避障辅助以及车速调节辅助等功能，大大减轻长途驾驶的疲劳。城区巡航辅助功能也很实用，能识别交通信号灯，实现自动跟车、刹停、起步等操作，在拥堵路况下让驾驶变得轻松。此外，车辆还具备全场景辅助泊车功能，无论是垂直车位、水平车位还是斜列式车位，都能轻松完成泊车操作。

海豹 06 GT 在辅助驾驶方面也有不错的表现，配备了DiPilot 100辅助驾驶系统，搭载12个车外摄像头+1个车内摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达，达到L2级辅助驾驶，提升了驾驶者在驾驶过程中的安全性和便捷性。不过与深蓝 L07 的华为乾崑ADS SE 系统相比，在功能的全面性和智能化程度上还是有一定差距。

价格：性价比的直观体现

深蓝 L07 2026 款 660Ultra 华为乾崑智驾 ADS SE 版官方指导价16.59万元，终端价格可下探至15.59万元（具体价格请咨询当地经销商），以相对亲民的价格提供了丰富的配置和辅助驾驶系统，尤其是华为乾崑ADS SE 系统的配备，使其在性价比方面表现突出。

海豹 06 GT 2025 款智驾版 550 四驱热浪版官方指导价18.68万元，终端裸车价为18.28万元（具体价格请咨询当地经销商），在终端价格上会比深蓝 L07 高出3万元左右，但对于追求激情动力的消费者来说，需要接受一定的溢价。

总结：按需选择，各取所需

深蓝 L07 2026 款 660Ultra 华为乾崑智驾 ADS SE 版在辅助驾驶方面表现卓越，拥有宽敞的空间、丰富的舒适性配置以及不错的动力和续航表现，适合那些对辅助驾驶有较高要求、注重车内空间和乘坐舒适性的家庭用户，在 15 万级市场中具有很高的性价比。

海豹 06 GT 2025 款智驾版 550 四驱热浪版则以其强劲的动力性能为主要卖点，在外观设计上也更具独特性和运动感，虽然在辅助驾驶和空间方面表现一般，但对于追求速度与激情、对车辆外观设计有较高要求的年轻消费者来说，也是一个不错的选择。

总之，在选择这两款车时，消费者需要根据自己的实际需求、驾驶习惯以及预算来综合考虑，从而选出适合自己的那一款新能源座驾。