最近听说起亚要在国内上市新款嘉华(图片|配置|询价)了,定在9月1号。这车改款后价格挺低的,韩国那边起价才19万,国内应该差不多。不过现在国内MPV市场可不好混,赛那、GL8这些老对手都在那摆着呢。我之前看懂车帝的数据,嘉华上个月才卖了91辆,排在销量榜最后几位,这回改款能不能翻身还真不好说。

这次改款主要是配置调整,比如韩版把之前的Gravity车型改成了X-Line,看着更运动了。X-Line版本黑化套件挺唬人,格栅、轮毂都黑黢黢的,配上侧踏板,感觉像改装过似的。不过说实话,MPV买来不就是拉人装货的嘛,弄这么运动干啥?要是商务接待,这黑乎乎的车会不会显得不够稳重?但换个角度想,年轻人买来家用的话,这设计说不定还挺吃香。

动力方面,嘉华给了3.5升V6和1.6T混动两种选择。V6发动机马力够大,但油耗肯定不低,现在油价这么贵,家用的话还是混动更划算。不过赛那用的是2.5升混动,技术更成熟,嘉华这1.6T会不会动力不够?而且混动车保养贵,万一出问题维修费高,这钱省得也没啥意思。

配置上,韩版分四个型号,最便宜的Prestige就有电动尾门和电子后视镜,顶配还能选BOSE音响。但问题是,这些配置在国内会不会缩水?之前有些车在国外配置高,到国内就减配,到时候可能还得加钱选装。要是BOSE音响要多花好几万,那性价比就打折扣了。
现在国内MPV市场可卷了,赛那29万多起售,GL8才22万多,嘉华要是真卖19万起,价格优势挺大。不过起亚这品牌在国内卖MPV总觉得差点意思,比不上丰田、别克这些老牌子。而且嘉华还能选9座,但国内高速收费按座位数算,7座更省油还便宜,9座车除非拉人做生意,不然日常用处不大。

最近新能源MPV也冒出来了,像比亚迪宋MAX DM-i才二十多万,纯电续航还行。嘉华要是不赶紧推出纯电版,以后怕是更没市场。而且现在买车都讲究智能配置,赛那有自动驾驶辅助,嘉华这回改款怎么没提这个?万一路上遇到紧急情况,没个自动刹车啥的,开起来多危险啊。
总之这车看着配置还行,价格也香,但品牌影响力不够,功能又没对手全,想在MPV里杀出条血路不容易。等9月上市了,价格和配置要是真靠谱,说不定能火一阵子。不过现在就看起亚怎么宣传了,要是再像以前那样悄无声息地卖,怕是还得继续垫底。

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