丰田GR Supra将搭载动力更强V8引擎，有钱都很难买到！

Supra

最低售价：49.90万起

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听到丰田GR Supra(图片|配置|询价)和V8引擎这两个词组合在一起，车迷们的热血瞬间沸腾。多年来，关于新一代Supra是否会重现昔日辉煌，搭载一颗更强劲心脏的传闻从未停止。现在，这个传闻成真了——丰田确实正在打造一台搭载5.0L V8引擎的GR Supra。

但请先冷静一下，有一个非常关键的事实需要理清：这台令人生畏的V8猛兽，并不是为公路而生的。

这台万众期待的V8 GR Supra，是丰田Gazoo Racing Australia专为参加2026年澳大利亚超级跑车锦标赛 (Australian Supercars Championship) 而打造的纯种赛车。它将取代即将退役的Chevrolet Camaro赛车，在赛道上与老对手福特Mustang正面交锋。

其核心是一颗5.0L V8自然吸气引擎，这颗引擎并非凭空出现，而是源自大家熟悉的雷克萨斯高性能部门，曾在RC F和LC 500等车型上大放异彩的2UR-GSE引擎的赛用版本。经过赛车化改造后，这颗引擎的声浪和动力输出将是为征服赛道而生的极致水平。

为什么买不到？很简单，因为它是一台纯粹的赛道机器，而非街车。这意味着它与你在公路上能见到的GR Supra有着天壤之别：

• 为比赛而生： 它将被拆除所有不必要的内饰，如冷气、音响和舒适的座椅，取而代之的是防滚笼、赛车座椅和复杂的赛车控制系统。
• 非公路合法： 它的设计、空气动力学套件、轮胎以及排放系统完全是为了满足赛例，无法在普通公路上合法行驶。
• 不对外销售： 这类赛车是由赛车队运营的专业设备，并不会在丰田的经销商网络中向公众出售。

所以，标题所说的“有钱都很难买到”，更准确的说法应该是“根本就买不到”，除非你拥有一支专业的赛车队。

那么，这对普通消费者意味着什么？公路版的GR Supra会有V8选项吗？

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答案是，短期内几乎不可能。目前的GR Supra是丰田与宝马合作的产物，其搭载的直列六缸引擎备受好评，这条合作路线预计还将继续。展望未来，面对全球日益严格的排放法规，各大品牌都在转向混合动力或纯电技术，公路版GR Supra的下一步更有可能是拥抱电气化，而非回归大排量V8引擎。