本田这回低头了！当初18万起，如今才12万，2.0L四驱都带！

如今SUV市场的选择可谓五花八门，尤其随着国产新能源车价格逐渐亲民，消费者对车辆的豪华感和舒适性要求也水涨船高。

曾经十八九万的丰田荣放、本田CR-V还挺抢手，现在却只能靠不断降价来吸引眼球。

这次本田也放低了姿态——皓影(图片|配置|询价)这款车，原先起步价接近18万，如今在价格上做出了相当大幅度的调整，甚至还给配了2.0L四驱版本。

不过挑车毕竟不像买菜，只看价钱远远不够。

汽车属于大宗耐用消费品，品质和可靠性往往藏在那些不太起眼的细节中。

作为CR-V的姊妹车型，皓影在名气上稍逊一筹，因此常常需要在配置或价格上多拿出一些诚意。

它的官方指导价介于18.59-26.39万元，跟CR-V基本一致，三大件一样靠谱，最主要的差别集中在外观上。

我就认识几位车主，选皓影纯粹是觉得它外型更年轻、更时髦。

虽然整体轮廓跟CR-V差不太多，但皓影的尾灯猛地一看还有点宝马的味道，确实比CR-V那个L型尾灯要顺眼些。

不过大灯虽然是LED的，实际照明效果就比较普通了，晚上亮度不太够，走没路灯的小路时总觉得视线模模糊糊的。

虽然皓影定位是紧凑型SUV，不过车身尺寸和车内空间其实一点也不“紧凑”。

同级别当中能真正安排下七座的车型并不多，除了CR-V，皓影也算一个。

它的后排非常宽敞，可以说是同级别里几乎找不到对手。试过那么多紧凑型SUV，坐进皓影车里第一感觉就是“空旷”。

单论空间，CR-V和皓影绝对是这个级别的标杆。

当然车无完车，皓影比较明显的问题是噪音控制。

别说跟大众途观L、别克昂科威这些德系美系选手比隔音，就算跟同为日系的丰田荣放比，它的静谧性也占不到什么便宜。

跑高速的时候风噪尤其明显——这其实也算是本田的老问题了。

作为一台指导价18万多的本田SUV，皓影的优点和短板都很突出。

空间大是一大亮点，车长4716mm、车宽1866mm，甚至有些原本打算买中型SUV的人，试过皓影之后也改变了主意。

价格方面，皓影甚至比CR-V更有吸引力。

如果说18万的时候大家对它的缺点还有些犹豫，那降到12万多以后，很多消费者突然就觉得“真香”，这个性价比确实没得挑。

至于动力，皓影搭载的地球梦发动机即便是最低配也完全够用，193匹马力不是虚的。

高配版本还提供四驱系统，起步轻快，中后段加速也很有劲。

另外它还提供了更省油的2.0L e:HEV混动版，四驱车型百公里油耗才6升多，基本没有油耗焦虑。

尽管皓影性价比看起来更高，但知名度上的差距还是影响了它的销量。

今年7月份它只卖出了8800多台，在SUV销量榜上排第26名。

所以说选车不能只看品牌热度——一边是价格更实在的皓影，一边是名气更响的CR-V，如果是你，你会怎么选？

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