最近特斯拉在欧美突然宣布Model X/S两款车涨价1万美元,这事儿乍一听挺吓人的。但仔细看官网才发现,这钱其实买了不少东西。比如说完全自动驾驶系统FSD,这玩意儿单独买要8000美元,国内得6万多。还有四年免费换轮胎、修玻璃,终生免费用超充站,甚至还能永久上网。光是超充这一项就值钱,毕竟特斯拉充电站平时收费不低,跑得多的人能省不少。

不过这事对咱们国内车主来说就是看个热闹。Model X/S早就不卖了,就算想买也买不到。而且就算能买,这套餐也未必适合所有人。比如说我,平时开车也就上下班,超充用不上几次,花大钱买终生服务有点浪费。但要是经常长途自驾,这免费充电确实香。

有意思的是,特斯拉这波操作明显在搞“高端局”。Model 3/Y走的是性价比路线,现在Model X/S直接往豪华服务上靠,把车和增值服务绑一块儿卖。但问题是,国内政策不允许完全自动驾驶,FSD现在用不了多少功能,感觉被“阉割”了。
听说特斯拉计划明年在中国多建超充站,说不定以后会重新卖Model X/S。要是真有那天,我倒想看看他们会不会调整套餐——毕竟国内用户更在意充电方便,而不是那些用不了的自动驾驶功能。现在只能干看着别人玩“免费超充”,自己这边连车影子都摸不着。
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