GL8预售引关注，26款岚图梦想家成新焦点

2025年8月15日，一组26款岚图梦想家的伪装测试谍照在网络上引发关注。与常见的遮遮掩掩不同，这组谍照更像一场“技术型”广告，车身贴满“真800V”“5C超充”“双车道一把掉头”等标语，直接亮出新车卖点。与此同时，正值GL8开启预售，不少用户的目光开始转向这款即将到来的岚图新车型。

26款岚图梦想家谍照中的“黑科技”标语里，“真800V”和“真5C超充”尤为吸睛。在新能源汽车领域，800V高压平台意味着更强的快充能力与整车能效，5C超充则代表行业高水平的充电倍率，能让车辆在15分钟左右完成快充，实现“1分钟充3度电”“充电5分钟多跑百公里”，理论充电峰值功率可达315kW。更值得注意的是，26款梦想家是混动MPV，而目前市面上的混动MPV多以400V架构为主，快充倍率大多在2-3C之间，其补能速度已接近高端纯电车型水平。

根据工信部公示信息，26款梦想家搭载原生800V高压平台，配备高达62.5kWh的大容量电池，远超主流插混MPV 30-40kWh的常规电池配置。同为混动MPV且宣传5C快充的全新别克GL8陆尊PHEV，电池容量仅34.8kWh，并非基于800V平台，实测充电速度约为“1分钟1度电”，仅为26款梦想家的三分之一。这一差距源于平台架构，多数传统品牌的插混MPV基于“油改电”平台，受限于车身结构和电气架构，而岚图梦想家基于自主研发的原生新能源平台，从设计之初就为大电池和高压快充预留了空间。

对家庭用户而言，“双车道一把掉头”的标语颇具吸引力，这意味着26款梦想家将配备后轮转向。MPV车身通常超过五米，部分长达五米三，转弯半径基本在6米左右，后轮转向能显著缩小转弯半径。例如蔚来ES8的转弯半径从5.8米降至5.3米，理想L9从5.9米降至5.3米，使得原本需要三车道掉头的情况，在双车道就能完成，提升了在老小区、老城区等场景的灵活性，配合智能泊车功能还能减少司机疲劳。

26款梦想家的升级贴合家庭用户的实际需求。城市日常通勤可实现两周一充、半年一加油；假期中长途自驾满电满油出发，无补能焦虑；且能适应四季全场景，实现“电车般畅快，油车般自由”。价格方面，预计大电池版售价在40-50万元区间，面向中高端家庭及高频出行的商务用户。当前MPV市场正从“低压混动”向“高压智能混动”切换，别克GL8等传统车型面临架构升级瓶颈，理想MEGA等纯电MPV尚未解决补能问题，26款梦想家凭借“电+油兼顾”的产品力展现出较强竞争力。这背后是岚图多年前确立的技术路线，自研新能源架构带来的优势，是燃油车改造平台难以实现的。

26款岚图梦想家通过谍照展现的技术亮点，精准击中了当前MPV用户对补能效率、操控灵活性等方面的需求。在GL8预售引发市场关注的节点，它的出现为用户提供了新的选择。随着MPV市场的持续转型，这款车型能否凭借其技术优势占据一席之地，值得市场和消费者期待。