最近网上冒出一组岚图梦想家新车照片,说是2026年的款型。这车身上贴着不少字,最显眼的是“真800V”“真5C超充”,还有“充电5分钟跑100公里”。按他们说法,这车充电速度能比现在快不少。IT之家8月15号最先报道了这些谍照,大家现在都在讨论这个新功能值不值钱。
新车看起来跟老款差不太多,尺寸差不多,轮子用了20寸的。车身上写着“越野轿车MPV合体”,不知道实际开起来是不是真能兼具这三样特点。不过从照片里看,确实挺大气,尤其是轮子看着挺唬人。
工信部刚发了个目录,里面提到这车有两款电池可选,大的62.5度电,小的43.2度电。有意思的是,这么大个电池以前在混动MPV里没出现过,可能得等到高配版才能装。价格方面据说要卖四十万往上,比现款贵不少。
为啥要用800V高压平台加5C充电呢?主要为了缩短充电时间。要是真能实现“1分钟充3度电”,那补能速度确实快。不过实际充到80%大概需要多久,官方还没详细说明。现在大部分电动车充电半小时能跑三四百公里就算快了。
电池容量大的话,续航肯定长。但问题来了,这么大的电池会不会让车更重?影响油耗不?现在混动车省油是一方面,但电池重的话开起来会不会变肉?这个得等实车出来才知道。

网上有说法是,大电池和高压技术常见于高端车,比如保时捷之类的。不过那些车价格更高,岚图这回把类似配置放MPV里,可能是想抢占市场。但四十万买辆插混MPV,对比同价位的别克GL8或者丰田赛那,到底值不值?
充电五分钟跑一百公里听起来挺方便,不过得靠专用充电桩才行。一般公共充电桩可能达不到5C速度,得看以后能不能普及这些设备。要是家里装不了快充,可能体验就会打折扣。
这车定位说是兼顾家庭出游和商务出行。MPV空间大这点没问题,但加上越野功能,底盘调校会不会受影响?过坑坑洼洼的时候会不会颠?还有轿车操控,转弯会不会灵活点?这些都没法现在下结论。
工信部目录里还提到四种电池版本,可能配置有高低之分。但具体每个配置价格、配置表还没公布,只能等官方消息。反正现在混动MPV里,电池容量大多在40度左右,62.5度算是大幅升级了。
最近几年电动车续航和充电速度发展挺快,从最早几小时充满到现在半小时,快充技术确实有用。但充电五分钟跑百公里这种说法,实际道路开空调开暖气的话,到底能跑多远?低温环境下效率会不会大跌?

现在市面上插混车不少,但主打超充的MPV还是头一回。岚图这招算是把纯电车的技术用到插混上,看看市场反应怎么样。如果真能做到充电快续航长,说不定会带动其他品牌跟进。
这车明年上市的话,可能直接影响现在卖三十多万的混动MPV。不过价格涨这么多,消费者买不买账还得看实际产品。现在就看他们能不能把技术短板补上,比如低温充电效率和电池寿命这些。
总之新车有几个焦点:大电池续航表现、超充实际体验、价格竞争力。等后面官方发布会或者实测数据出来,再判断是不是值得考虑。现在只能看照片和参数猜测,具体情况还不清楚。#岚图汽车#
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