别克GL8变“金”色座驾，宜商宜家，18万开走！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年，跑了6.5万公里，用得不多，价格也合适。

基本信息

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是黄色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是6.50万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在徐州。2021年07月首次上牌，在此期间过户3次。这辆车的新车含税价是37.15万，目前二手车售价是18.98万，相当于开4年多有18.17万的差价。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以配置相应的也不差，主要配备了全速自适应巡航、自动驻车、3种驾驶模式可选、第二排电动调节等配置。

其中的全速自适应巡航，开车的时候打开这个功能，系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要车主自己调整，很省心；而第二排电动调节，坐进去之后，按动按钮就能调整座椅角度，省去了手动调整的麻烦，而且坐的也更舒服。

空间上，它2900mm的轴距优于50%同级车，同时行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于67%同级车行李厢空间，无论是载人还是载物都绰绰有余。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速时间是9.8s，虽然不算优秀，但也远超2021款嘉华、2021款荣威iMAX8，同时百公里油耗7.9L（NEDC标准），优于72%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

不过它的售价和市场行情价不符合，因为市场行情价是17.09万-20.64万，而别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的售价是18.98万，价格上有优势，同时保值率也高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是14939元/年，最高是17020元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型是15454元/年，是适中的水准。

优势和缺点

优势：配置不低，而且空间大，舒适性好，很适合全家出行，这一款里程值不高，性能尚可，价格实惠，保值率也比较不错。

缺点：别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型这一款是黄颜色的车身，浅颜色车身更容易脏，需要勤打理。MPV车型体积大，油耗也大，家用的话成本比较高。该款车过户次数3次，可能会影响后续保值率。

在中国汽车流通协会新近发布的《2023上半年中国汽车保值率排行榜》中，别克GL8以72.10%的三年保值率摘得MPV细分市场冠军。证明了这款车型良好的市场基础，这一款价格合适，空间大，配置好，性能也不错，唯一需要考虑的就是油耗偏高，以及过户次数过多，可以根据实际情况综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。