2025款五菱星光S将上市，新增多项配置，家用性价比如何？

五菱这个品牌，一直以来都在关注用户的实际需求，从早期满足创业代步的车型，到后来适应新能源趋势的产品，都在努力贴合老百姓的用车场景。2024 年推出的五菱星光 S，上市后获得了不少家庭用户的关注，累计销量达到 4.4 万，在同级别车型中表现较为突出。即将在八月上市的 2025 款五菱星光 S，围绕 “大、快、好、省” 进行了多项升级，从多个维度优化了家用车的使用体验。

五菱星光S PHEV

最低售价：8.68万起最高降价：1.30万

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对于家庭用户来说，车辆的能耗表现直接关系到日常使用成本。2025 款五菱星光 S 的插混版本和纯电版本在这方面都有相应的设计。插混版搭载 1.5L 阿特金森循环发动机，热效率为 43.2%，搭配 150kW 电机，CLTC 纯电续航提供 60km 和 130km 两种选择。日常通勤如果距离不是特别远，130km 版本通过充电基本可以满足一周的使用需求，减少了加油频率。在长途出行时，其综合续航可达 1100km，能减少中途补能的次数。

从油耗数据来看，插混版在亏电状态下 WLTC 油耗为 4.98L/100km，按照当前油价计算，每公里成本约 0.33 元，对于家庭日常使用来说，能在一定程度上降低开支。纯电版顶配车型续航为 510km，支持快充，15 分钟可补能 200km，对于城市通勤和短途出游来说，基本可以满足需求，也缓解了部分用户对充电时间的担忧。

家用车的动力性能，需要兼顾日常驾驶的灵活性和乘坐的舒适性。2025 款五菱星光 S 新增了 1.5T 发动机，最大功率 105kW，最大扭矩 220N・m。这样的参数使得车辆在起步和加速时，能提供相对充足的动力输出。在城市道路中，无论是跟车还是超车，都能有较为顺畅的表现；在高速行驶时，再加速过程也能保持一定的动力储备，应对日常出行场景基本没有问题。

同时，这套动力系统在调校上注重平顺性，动力输出较为线性，不会出现明显的突兀感，换挡过程的顿挫感也比较轻微。这种调校方式，既照顾了驾驶者对动力的需求，也考虑到了乘客的乘坐体验，尤其适合有老人和小孩的家庭使用。

车内空间是家庭用户选车时的重要考量因素，2025 款五菱星光 S 在车身尺寸上有一定优势，其长宽高分别为 4745/1890/1680 毫米，轴距 2800 毫米，在同级别车型中属于中等偏上水平。这样的尺寸为车内空间提供了基础，前排驾乘人员的头部和腿部空间都比较充裕，即使是身高较高的乘客，也能保持相对舒适的坐姿。

后排空间的表现同样值得关注，身高 180cm 的乘客坐在后排，膝盖与前排座椅之间仍有一定距离，能够较为轻松地活动。后排座椅支持 127° 靠背调节，乘客可以根据自己的需求调整坐姿，无论是保持直立还是略微后仰，都能找到相对舒适的角度。此外，后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后后备箱容积可从 610L 扩展至 1768L，对于装载婴儿车、露营装备等大件物品来说，提供了便利，能满足家庭多样化的出行需求。

车辆的外观和内饰设计，除了满足审美需求，也影响着日常使用的质感。2025 款五菱星光 S 在外观漆面工艺上进行了改进，采用 2K 高透清漆及 8 涂层工艺，漆面的光泽度和饱满度有所提升，视觉效果较为理想。同时，这种漆面在抗刮性能上有一定优化，日常使用中遇到轻微刮擦时，痕迹可能相对不明显，有助于减少一些维护成本。长期使用后，漆面的耐老化性能也能保持在较好水平。

内饰方面，新车新增了 “霞光橙” 配色，同时保留了玄黑和椰棕两种选择，为不同审美偏好的用户提供了更多可能性。车内采用亲肤皮质面料，触感较为柔软，座椅的包裹性也比较适中，长时间乘坐不易产生明显的疲劳感。细节上，曜石藏金饰板和鎏金高音声幕的加入，以及新设计的三幅方向盘，在一定程度上提升了车内的整体质感，让驾乘环境更加舒适。

车辆行驶过程中的静谧性，对乘坐体验影响较大。2025 款五菱星光 S 针对 NVH 进行了优化，通过改进整车声学包，对发动机噪音、胎噪和风噪的隔绝效果有所提升。在市区低速行驶时，发动机传入车内的噪音比较轻微；高速行驶时，风噪和胎噪的控制也较为理想，车内人员正常交谈不需要刻意提高音量。这种静谧性的提升，尤其适合长途出行，能减少乘客的疲劳感。

音响系统的表现也得到了改善，新车配备了 DTS 沉浸式音效系统，包含 9 个扬声器，经过专业团队调校，支持 5.1 声道。该系统提供主驾、前排、全车三种声场模式，不同模式下的音效表现各有侧重。播放不同类型的音乐时，声音的层次感和细节还原都比较清晰，能为驾乘人员带来相对愉悦的听觉体验，丰富了旅途的乐趣。

随着智能设备的普及，手机充电成为日常出行中的高频需求。2025 款五菱星光 S 新增了 50W 风冷无线快充功能，使用起来较为方便，不需要额外连接数据线。50W 的充电功率能在一定程度上提高充电效率，满足用户快速补电的需求。同时，风冷设计有助于控制充电过程中的温度，减少了因过热带来的安全隐患，让用户在使用过程中更加放心。

智能交互系统是提升用车便利性的重要部分，2025 款五菱星光 S 搭载了灵语 AI 中枢智能系统，集成了 DeepSeek 大模型，唤醒速度较快，约 0.3 秒即可响应。该系统支持 8 种方言及 12 种地方重口音识别，识别准确率超过 95%，对于不擅长使用普通话的用户来说，增加了交互的便利性。系统还集成了旅游、用车、百科等多个 AI 助手，能根据用户的指令提供相应的服务，比如推荐旅游景点、提醒车辆保养等，为出行带来了一定的便利。

车辆的安全性能是家庭用户关注的重点，2025 款五菱星光 S 新增了灵眸辅助驾驶（标准版），配备 21 个智能感知硬件，采用 “两段式端到端” 算法，提供了多项辅助驾驶功能。0-130km/h 全速域行车辅助能实现跟车启停、车道居中、拨杆变道等功能，在长途驾驶时可以减轻驾驶者的负担；多场景安全辅助包括 AEB 主动紧急制动、FCW 前碰撞预警、LDW 车道偏离预警、RCW 后碰撞预警、BSD 盲点监测等，能在一定程度上降低事故发生的风险。

高速领航辅助功能不依赖高精地图，可实现主动超车变道、进出匝道等操作，提升了高速行驶的便利性；全场景泊车辅助及跨层记忆泊车功能，覆盖了多种停车场景，对于驾驶经验不足的用户来说，能简化停车操作；循迹倒车功能则在窄路、断头路等特殊路况下提供帮助，方便车辆安全撤离。

综合来看，2025 款五菱星光 S 的升级覆盖了空间、动力、能耗、舒适性、智能交互和安全等多个方面，每一项改进都试图更好地满足家庭用户的实际需求。宽敞的空间能让家庭成员获得舒适的乘坐体验；合适的动力输出兼顾了驾驶感和舒适性；较低的能耗有助于控制使用成本；优化的外观和内饰提升了质感；良好的静谧性和音响效果改善了乘坐体验；便捷的充电功能和智能系统增加了用车的便利性；丰富的安全配置则为出行提供了更多保障。

五菱星光S PHEV

最低售价：8.68万起最高降价：1.30万

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从之前的市场表现来看，五菱星光 S 已经积累了一定的用户基础，2025 款的升级进一步增强了其产品竞争力。对于正在选择家庭用车的消费者来说，如果注重车辆的实用性、舒适性和经济性，这款车或许值得关注。五菱品牌一直以来致力于打造符合用户需求的产品，2025 款五菱星光 S 的推出，也是这一理念的体现，相信能够获得一部分家庭用户的认可。