五菱又发力了，续航1100km，空间大油耗低，这款SUV家用真香

随着人们生活水平的不断提高和消费观念的日益成熟，家用代步车的需求已经不再局限于传统的代步功能，而是呈现出多元化的发展趋势。消费者们对于车辆的性能、智能化程度、舒适性以及环保性等方面提出了更为细致和更高的要求。五菱星光S 2025款的出现，凭借“大、快、好、省”四大产品特质及8个核心升级点，赢得了不少消费者的关注。接下来，就让我们深入了解这款车，看看它究竟有哪些过人之处。

外观方面，五菱星光S 2025款延续“星翼美学”设计理念，前脸采用分体式大灯布局，上方的LED灯带灵感源自中国传统书法中的“顿笔”笔触，极具辨识度。大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，带来了比较个性的视觉效果。下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，周围使用了粗壮的黑色饰板进行装饰，内部则使用了横幅式结构作为点缀，有效增加了车头的层次感，同时也不乏力量感。侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，有着一定的力量感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感；轮毂则是五辐式低风阻双色造型，有着一定的运动气息。尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着一定的力量感，灯组上方设计有小鸭尾，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有内凹的牌照框以及粗壮的银灰色防擦板，整体力量感营造的比较到位。此外，新车采用了巴斯夫2K高透清漆，8层涂装工艺，不但漆面看着更加水润透亮、色泽饱满，且漆面弹性柔性更强，不易刮花，还可以降低用户后期维护成本。

内饰方面，进入车内，变化就更大，首先映入眼帘的就是方向盘，由此前的双辐式变成了三辐式，档次感立马提升；此外，新车还新增了霞光橙内饰配色，辅以曜石藏金饰板、鎏金高音声幕和氛围灯，车内整体氛围明显朝着温馨方向前进了一大步，加之亲肤材质的大量使用，整个座舱给人更加突出的舒适感。搭载15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表盘，新增灵语 AI 中枢智能系统，方言识别能力强，覆盖国内8大方言区，识别准确率达95%以上，只需“小菱”两个字就能唤醒，唤醒速度仅需0.3秒。同时，新车的车机系统还深度集成DeepSeek AI助手（涵盖旅游/用车/百科等十大功能），支持自定义智慧桌面，满足多场景使用需求。而且，为了营造更加优秀的驾乘舒适性，五菱星光S 2025款还给了5.1声道DTS音响系统，支持主驾/前排/全车三种声场模式，低音饱满，人声透亮清晰，乐器突出明亮，打造了独特的视听体验。此外，为了提升整车静谧性，五菱星光S 2025款还用上了前排双层夹胶玻璃，以及全车45处声学包，明显降低了车外噪音的干扰。操作台部分还设计有无线充电面板以及杯架，无线充电的功率升级到了50W，为手机充电提供便利。

辅助驾驶方面，五菱星光S 2025款新增灵眸辅助驾驶，搭载“两段式端到端”算法及 21 个智能感知硬件，实现： 0-130km/h 全速域行车辅助 (跟车启停、车道居中、拨杆变道等)、多场景安全辅助 (AEB 主动紧急制动、FCW/LDW/RCW/BSD 等)、高速领航辅助 (不依赖高精地图，主动超车变道、进出匝道)、 全场景泊车辅助 & 跨层记忆泊车 (覆盖广、效率高)、循迹倒车 (窄路、断头路一键返航)等，其中，高速领航辅助可不依赖高精地图，能从容进出匝道、推荐较优路线，实现“去哪都好开，到哪都好停”；全场景泊车辅助平均耗时30秒，跨层记忆泊车能储存20条路径，无论是狭窄小区巷道还是商场复杂车库均能精准停靠，对于新手女司机来说特别友好。

空间方面，五菱星光S 2025款的车辆长宽高分别为 4745*1890*1680毫米，轴距达2800毫米，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间，为驾乘者提供舒适的乘坐体验。有着985mm的二排奢侈间距，实测1.8米乘客坐在后排可轻松翘起二郎腿，525mm超长坐垫已接近豪华MPV水平。更贴心的是，后排座椅支持127°靠背调节，老人和孩子能轻松找到很舒适的坐姿，仿佛坐在自家的沙发上。后备厢方面，五菱星光S 2025款的地台平整且宽敞，隐藏盖板下还配有储物区域及随车工具。常规容积为610L，已经能够满足日常出行的需求。而第二排座椅支持4/6比例放倒功能，可以进一步拓展后备厢的使用容积，可拓展至1768L ，放置一些大型物体时也会更加从容不迫。后备箱底部还设计了隐藏式储物格，登山杖、折叠椅等零散物品也能井井有条。

动力续航方面，五菱星光S 2025款表现依旧出色。提供插混和纯电两种动力版本。搭载1.5T 高功率发动机，最大扭矩220N・m，最大功率105kW，净功率100kW，净扭矩210N・m，动力输出更强劲，通过高效燃烧系统与热效率、智能热管理、超低摩擦与无轮系的精准匹配，实现高效稳定的动力输出。这样的组合在实际驾驶中，动力的响应非常平稳，无论是起步还是加速，都能给你一种很轻松的感觉。其中，PHEV 插混车型：纯电续航60km、130km，综合续航1100km，3毛钱一公里，这样的续航表现，对于日常通勤和节假日的长途旅行来说，确实能为你节省不少费用。在城市里，如果你平常的通勤多是以短途为主，其实很多时候可以完全依靠纯电模式，这样不仅环保，也为你省下了一部分油费。EV 纯电车型：纯电续航510km，满足一周通勤+ 周末郊游出行需求。而且还支持2C快充技术，较快的补能速度一定程度上弥补了纯电车型续航的短板，也缓解了外出用车担心的里程问题。

底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂的组合，能够在舒适性和操控稳定性之间取得较好的平衡。在调校上，更加侧重于舒适性的打造。当车辆行驶在颠簸路面时，无论是细微的震动还是较大的起伏，悬挂系统都能有效地过滤掉大部分震动，让驾乘者感受到的颠簸感大幅减少。即使是在路况较差的国道上行驶，车内乘客依然能够享受到较为舒适的乘坐体验。例如，当车辆快速通过减速带或坑洼路面时，悬挂系统能够迅速做出反应，将震动吸收并化解，车身不会产生明显的跳动或晃动，保证了车内的平稳性。

安全方面，整车使用的高强度钢比例达到82.5%，其中24处关键部位使用了1500MPa的超高强度热成型钢，左右后大梁及侧围加强框均采用热成型钢设计，车身还运用了1200MPa高强钢冷冲压技术，结构件高强度钢覆盖率超过82.5%，打造出了坚固耐用的车身结构，能够在碰撞事故中有效地抵御冲击力，保护车内乘客的安全。搭载神炼电池技术，从源头上提升电芯的安全性，防止短路、析锂和热失控，力求达到高标准的安全目标。

总的来说，五菱星光S 2025款凭借时尚的外观设计、宽敞舒适的大空间、强劲节能的插混动力、稳定的底盘调校、丰富的智能化配置、全方位的安全保障，在汽车市场中展现出强大的竞争力。它满足了家庭用户对于日常通勤、城市周边游以及长途旅行等多种出行场景的需求，无论是在性能还是配置，都展现出了出色的综合实力。如果你正在考虑购买一辆家用SUV，那么五菱星光S 2025款是一个值得考虑的选择。