6分钟订单破10000台，小鹏新车硬刚小米

各位车友，今天咱们聊点劲爆的！小鹏全新P7预售6分37秒订单破万，这速度比特斯拉Model 3上市时还猛！这个车，有点意思啊！作为在汽车圈摸爬滚打20年的老司机，我必须说：这车，有点东西！

全新P7这外观，简直是把"运动"两个字刻在骨子里了。前脸那个贯穿式灯带配上竖条日行灯，活脱脱一个"未来战士"。我最喜欢的是它那个电动升降尾翼，不仅帅，还能把风阻系数压到0.236Cd。要知道，这数据比保时捷Taycan还低！不过说实话，这么激进的设计可能不太适合40岁以上的老哥，年轻人应该会爱死这个造型。

坐进车内，第一眼就被那个会"点头"的中控屏惊到了。三轴灵动设计，开车时导航信息会自动调整到最佳视角，这小心思太贴心了！AR-HUD直接把导航路线和游戏画面投在前风挡上，我试玩了一下赛车游戏，代入感绝了。运动方向盘上的双旋钮设计很巧妙，左手调悬架，右手控智驾，用惯了真心回不去。不过要吐槽一点，门板上的触控面板虽然炫酷，但盲操确实不如实体按键方便。

动力方面，P7这次玩真的。四驱版前后电机加起来437kW，相当于594马力！我偷偷试驾了一把，地板电下去直接把我按在座椅上，这推背感比老款强了不止一个档次。电池有74.9kWh和92.2kWh两个版本，最高续航820公里。最让我惊喜的是800V高压快充，10%-80%只要15分钟，服务区上个厕所的功夫就能续上300公里。不过要提醒各位，激烈驾驶时续航肯定会打折，这个所有电动车都一样。

预计20-30万的售价区间，P7这是要和小米SU7、比亚迪汉EV死磕的节奏。相比SU7，P7的智能座舱明显更胜一筹；对比汉EV，P7的运动性能又占优势。不过小米的粉丝基础和比亚迪的渠道优势也不容小觑，这场仗有得打。我个人觉得，如果最终定价能卡在25万左右，那绝对是真香！

虽然预售火爆，但我建议老铁们别急着下单。新车上市头三个月往往是问题暴露期，等第一批车主反馈出来再决定不迟。特别要关注实际续航表现和快充稳定性，这些光看参数是看不出来的。另外，小鹏的终端优惠向来给力，说不定年底还能再降一波。

小鹏这次是真的憋了个大招。全新P7不仅颜值在线，性能炸裂，智能体验更是行业顶尖。各位车友，你们觉得这款车能帮小鹏重回巅峰吗？欢迎在评论区聊聊。对了，已经下定的老铁记得提车后来说说真实体验，给后来的兄弟做个参考！

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（突然想到个有意思的问题：如果P7和SU7同价，你会选哪个？我可能会纠结到失眠...）