新车丨慕尼黑车展发布-2026年交付，全新大众T-ROC实车曝光

大众这操作，我真看不懂了，但大受震撼！

全新一代的探歌，也就是海外的T-ROC(图片)，实车图都出来了，挺精神一小伙。贯穿式大灯、发光LOGO、双色车身，看着是那么回事儿。动力也换了，新的1.5T混动，参数看着比现在强不少，还说是大众最后一款带内燃机的新车，听着挺有纪念意义。发布会时间都定了，8月底亮相，9月车展发布。一切看起来都按部就班，对吧？可最炸裂的消息在后头：这车，预计2026年才开始交付用户！我掰着指头算了算，从发布到车主能摸到方向盘，中间隔着一个2025年。这是在卖车，还是在卖理财产品？

我寻思着，是不是欧洲人时间流速跟咱们不一样？还是说大众的工厂还在用手工耿的方式在敲打？都什么年代了，我的朋友们！现在国内的新势力，从发布会PPT到把车开到你家楼下，快的不到一个月，慢的也就一个季度。人家讲的是“所见即所得”，恨不得今天发布、明天就开启交付。你大众倒好，搞起了“车坛期货”，把一款燃油车的绝唱，硬生生活成了“概念车”。这操作，不是傲慢，就是迟钝。难道他们觉得，消费者会为了这么一款车，等上一年半载，期间面对国产车轮番轰炸的配置和价格，还能初心不改？

这已经不是简单的“船大难掉头”了，这简直是把船开进了时间黑洞。大众似乎还沉浸在那个只要贴上“VW”标，就不愁卖的黄金时代。他们可能觉得，我慢慢来，你们就得等着。可时代早就变了，现在的消费者，尤其是年轻人，耐心早就被“短平快”的互联网节奏给磨没了。你这边还在慢悠悠地规划着2026年的交付，那边厢，国产同级车可能都完成一次中期改款，甚至连下一代都开始路试了。等你这“全新”探歌姗姗来迟，恐怕早已成了“过气网红”，在市场上毫无新鲜感可言。

更可笑的是，这还被打上了“最后一款燃油车”的标签。本来是个挺有情怀的告别，现在硬生生被这个交付时间搞成了一出黑色幽默。这感觉就像一位功成名就的老将，宣布要打最后一场告别赛，结果告诉所有观众，比赛在两年后举行。大家的热情和期待，就在这漫长的等待中，被消磨得一干二净。大众，你究竟是在告别一个时代，还是在用一种最笨拙的方式，被这个时代所告别？这种“爹味十足”的规划，在中国市场，真的行不通了。

#大众新探歌亮相#

#车市观察#

#燃油车的黄昏#

#国产车崛起#