奇瑞新车要来了 配永不起火电池 续航1500公里 充电6分钟

最近听说奇瑞要出新车了，这回是纯电的，名字叫风云猎风(图片)。现在买车的人总说电动车有三大烦心事：跑不远、充电慢、节假日排队。特别是过年过节去高速服务区，充个电要等老半天，有时候车子刚上高速电量就开始往下掉，看着导航还剩两百公里急得跳脚。

奇瑞这辆新车说是要彻底解决这些问题。关键是装了个固态电池，据说电池里是固体电解质，不会漏液也不会爆炸。以前电动车起火的新闻不少，这回宣传说是永不自燃。电池性能数据挺唬人，官方说在零下30度也能跑1500公里，正常温度下也保持这个数。快充只要6分钟就能充够跑一千公里，按这个速度，充电时间跟加油差不多少了。

这车定位高端，长度超过5米，轴距3米1，看着像猎装车那种造型。动力给的也不小，百公里加速3秒，最高能飙到260公里每小时。底盘用了空气悬架加减震系统，听说开起来很稳。前双叉臂后多连杆的结构，底盘调校应该不错。

奇瑞自己叫这个电池鲲鹏固态电池。他们说量产时间定在2026年，现在已经在测试阶段。电池循环次数能跑到1200次，容量还能剩9成，这个指标不算特别夸张但也够用。不过成本还是高，电池成本大概一块钱一度电，加上整车的话，预计最少要卖30万起。

我看网上有人说这个价格不便宜，但买这个车的人可能不在意这些。高净值人群要的就是面子和技术含量，反正只要东西靠谱，花多少都无所谓。不过真到那时候能不能买到还不一定，要是真这么厉害，估计很多人抢着要，跟现在特斯拉Model X刚出来时一样。

这款车具体配置现在还不太清楚，但按照奇瑞放出的消息来看，重点就在这块电池上。充电快续航长，安全又有保障，要是真能实现这些参数，以后开长途确实方便得多。不过现在都是纸面数据，等实际量产了才能知道是不是吹牛。

听说他们还在研究换电模式，可能以后还能随时换电池，就跟加油一样方便？但这个属于远景规划，可能还要等好几年。现在电动车充电问题最大的其实是公共设施不足，节假日找个充电桩比找停车位还难。固态电池如果能普及，至少个人车不用总往外面跑充电了。

价格要是真到四十万上下，那还是小部分人玩的东西。普通上班族买车还是得看二十万以内的车型。不过技术进步总要有人先做，说不定过几年成本降下来，普通车也能用上这个电池。现在就等奇瑞这车真上市了，看看实测数据到底怎么样。

总之这车最快明年才能量产，现在都是纸上谈兵。想买的得先攒够钱，到时候看看排队情况再说。（全文约966字）