小鹏汽车近期通过官方渠道公布了即将上市的新款P7轿车的详细技术参数与设计信息。这款定位科技型高端电动快背车的车型延续了品牌对智能座舱与动力性能的探索,计划于本周正式发布。

新款P7在内饰配置上引入了多项同级别车型中尚未普及的技术。其中最显著的是一块尺寸为87英寸的增强现实抬头显示器(AR-HUD),官方宣称这是目前同级别车型中最大的AR-HUD系统。此外,车辆还配备了业界首创的“Touch Pad”触控面板,其交互逻辑尚未公开,但官方描述为支持基于动作响应(包括点头动作)的语音助手功能。

车内以“科技岛”为核心布局,整合了AR-HUD、三辐式运动方向盘、多模式数字仪表盘以及可旋转的信息娱乐屏幕。方向盘采用带旋转控制旋钮的三辐式设计,仪表盘支持多种驾驶与娱乐模式的切换。信息娱乐屏幕为三轴旋转结构,官方资料中提及该屏幕能通过动作交互实现功能控制。

座椅配置方面,前排采用集成式运动座椅,配备响应速度为10毫秒的主动侧垫,横向调节范围达30毫米。座椅功能包括加热、通风、按摩等舒适性配置,并可通过触控面板操作后备箱。AR-HUD系统除基础导航与驾驶辅助信息外,还集成了交互式增强现实游戏功能。



外观设计由法国设计师Rafik Ferrag主导,延续了溜背式轮廓并新增可展开尾翼。整车尺寸为长5,017毫米、宽1,970毫米、高1,427毫米,轴距3,008毫米,采用一体式车身结构。
动力系统提供后驱与全驱两种配置。后驱车型搭载单电机,最大功率270千瓦;全驱车型采用双电机布局(前轮167千瓦+后轮270千瓦),综合功率437千瓦。电池组提供74.9千瓦时与92.2千瓦时两种容量选项,对应续航里程分别为:后驱标准版702公里、长续航后驱版820公里、全驱版750公里(均基于中国国六排放标准测试数据)。
充电技术方面,全系车型支持800V碳化硅(SiC)高压架构与5C快充方案。官方参考数据表明,同平台的小鹏G7 SUV在理想条件下,10分钟充电可补充436公里续航里程。电池供应商包括亿纬锂能与中航锂电(CALB),具体供应分配可能因车型版本而异。

小鹏汽车透露,新款P7的研发周期历时五年,由中国与海外设计团队共同参与。从技术参数来看,这款车型主要竞争目标指向特斯拉Model 3、小米SU7等同级别电动轿车市场。
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