新款坦克500亮相，插混SUV市场竞争再升级

6月份插电混动SUV的销量榜单出来后，坦克500(图片|配置|询价) Hi4-T和Hi4-Z系列一共卖出了2489辆，引发了不少人的关注。这次的数据公布，也让即将在8月8日开启预售的新款坦克500再次成为话题中心。不少消费者和业内人士都在讨论，这次新款车型究竟做了哪些升级，又会对市场格局带来什么影响。

与之前版本相比，这一代坦克500保持了原有车身尺寸：长宽高为5078毫米、1934毫米、1905毫米，轴距还是2850毫米。侧面和尾部沿用现有的设计风格，包括外挂备胎和竖向LED尾灯组。不过，最肉眼可见的变化出现在牌照架上方，原本的“长城坦克越野”已被简化成了“GWM TANK”，而且在备胎右侧还加上了“长城汽车”标志。这些细节的变动，给整体外观带来了些许新鲜感。

座舱方面，这次内饰做了一些实用性上的提升。主驾前方保留了全液晶仪表与悬浮式中控大屏，搭载了最新的Coffee OS 3车机，但显著变化在于换挡方式变成了怀挡。这让副仪表台的布局被重新调整成和新款坦克300类似，实体按键变得更顺手。同时，两个支持50瓦快充的手机无线充电板也出现在中央区域，方便用户随时为设备补电。木纹装饰条延续了豪华感，大三辐方向盘造型依旧，科技感和高级感平衡得挺好。

在后排配置上，新款坦克500增加了许多人性化小心思。比如17.3英寸的3K分辨率吸顶屏，能用语音、手势、手机等多种方式操作。中央扶手箱配备了容积5.4升的冷暖冰箱，温度调节范围从零下6摄氏度到50摄氏度，独立压缩机制冷，夏天冷饮随时可得。此外，后排乘客还能通过专属扶手触屏和控制面板调整座椅或遮阳帘，进一步提升乘坐舒适度。

坦克500

最低售价：35.50万起

图片参数配置询底价

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动力部分，这一代坦克500主推Hi4-T和Hi4-Z两种插混配置，核心参数与现款持平。2.0T发动机最大功率是185千瓦。Hi4-T搭载单电机，最大输出120千瓦，电池容量37.1千瓦时，WLTC工况下纯电续航110公里；Hi4-Z则采用双电机系统，整套动力总成输出455千瓦，配合59.05千瓦时电池，纯电模式下可跑到201公里。这样的参数拉高了插电混动SUV标准线，也让坦克500在竞争激烈的市场上底气更足。

新车型使用了长城自家的第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，这套系统的升级点主要在感知能力和驾驶辅助功能。车顶安装的禾赛ATX激光雷达，加上新增加的侧视摄像头和远红外夜视系统，能够有效辅助实现城市道路NOA、自动变道等功能。夜间行驶时，行人和车辆分别被暖色和冷色高亮显示，提高安全性。而且，流媒体后视镜和双目前视摄像头一起参与了整个感知网络的搭建。

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最低售价：35.50万起

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关于车漆和外观色彩，这次新坦克500增加了一个非常有辨识度的新颜色“敦煌绿”。前格栅部分重新梳理，以中国古代建筑思路为灵感，采用了由窄到宽堆叠的镀铬饰条，并且配上了经过镀铟处理的琉璃珀Logo。毫米波雷达直接集成在车头LOGO后方，既保证了实用性，也没有破坏整体美感。