2025年7月新能源汽车销量成绩单出炉 新势力持续发力新能源赛道
7月新能源汽车市场表现亮眼,吉利星愿以黑马之势斩获单月销量冠军,特斯拉Model Y(图片|配置|询价)紧随其后屈居亚军,比亚迪秦PLUS成功闯入前三甲。值得关注的是,传统新能源品牌与新势力品牌在本次榜单中交锋激烈,市场格局呈现出新一轮洗牌态势。

从6月30日至7月27日的终端销售数据来看,新能源车市场持续火热,共有21款车型月销量超过万辆大关,更有9款车型突破2万辆销量门槛。作为本月最大赢家,吉利星愿以3.8万辆的销量成绩强势登顶,展现出强大的市场号召力。紧随其后的是特斯拉Model Y和比亚迪秦PLUS,两款车型销量均达到2.8万辆,形成了第一梯队的三强争霸格局。

中坚力量方面,比亚迪家族多款车型表现抢眼,秦L、海豹06新能源、问界M8等车型均强势入榜前十,展现出品牌强劲的综合实力。小米SU7以第五名的成绩持续发力,彰显出新势力品牌的市场潜力。理想L6、零跑C10、熊猫等车型也表现不俗,销量均突破万辆大关。

值得关注的是,部分传统优势车型市场表现略显疲软。比亚迪汉虽然入围榜单,但仅以第30名的成绩勉强保持在榜单末尾,显示出市场竞争的白热化程度。蔚来ES6、智己L6等车型销量不足3千辆,市场份额受到挤压,亟需调整市场策略。
具体销量数据如下:
- 吉利星愿:3.8万辆
- 特斯拉Model Y:2.8万辆
- 比亚迪秦PLUS:2.8万辆
- 小米SU7:2.3万辆
- 比亚迪秦L:2.2万辆
- 比亚迪海豹06新能源:2.1万辆
- 问界M8:2.0万辆
- 理想L6:1.3万辆
- 零跑C10:1.1万辆
- 熊猫:1.1万辆
从销量分布来看,新能源车市场呈现出明显的梯队分化特征。销量TOP10车型占据了市场的绝对份额,而中腰部车型竞争尤为激烈。部分新兴品牌通过精准定位和技术创新,在细分市场中找到了突破点。
您对新能源汽车的未来发展有什么看法?欢迎在评论区留言交流。



渝公网安备50010502503425号
评论·0