吉利智驾大整合，极氪1300人团队融入千里浩瀚智驾团队

吉利智驾大整合，极氪1300人团队融入千里浩瀚智驾团队

吉利智驾整合：吉利研究院等三大团队并入新公司

最近，汽车圈又有大动作！吉利控股集团把极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的“迈驰智行”，一股脑儿合并到重庆千里智驾。合并完成后，新团队规模将近3000人，堪称吉利体系内的智驾“超级战队” 。

这可不是简单的人员集合。以前，吉利集团内部至少有5个智驾团队各自为战，虽然在一定程度上能针对不同品牌特点做研发，但重复开发、资源浪费的情况也不少。如今，“一个吉利”战略下，智驾业务整合势在必行。从去年开始，吉利就在采购、供应链、智能座舱等方面进行整合，这次智驾团队的合并，是迈向“一个吉利”的关键一步。

从行业角度看，智驾技术路线逐渐收敛，汽车市场竞争激烈，价格战不断。过高的研发成本如果没有相应回报，车企就得想办法降低成本。把资源集中起来，减少内耗，是明智之举。就像把分散的兵力集中起来打攻坚战，更有力量。

对吉利自身而言，2025年是关键一年，乘用车销量目标271万辆，新能源销量目标150万辆，要实现这些目标，整合资源、提高效率是必经之路。以前多个团队并行，决策效率低，现在统一到重庆千里智驾，研发资源能统一调配，避免重复投资，加快智驾技术的落地和迭代。

对消费者来说，这也是个好消息。车企整合资源后，有望降低成本，未来买车说不定能以更实惠的价格享受到高阶智驾功能。智驾技术迭代加快，行车安全性和便利性也会进一步提升，以后开车说不定更轻松、更安全。

这次吉利智驾大整合，是顺应行业趋势，也是自身发展的需要。它能否让吉利在汽车智能化浪潮中脱颖而出，重回“自主一哥”宝座？吉利在智驾领域的新布局，又会给整个行业带来哪些连锁反应？欢迎大家在评论区留言讨论，一起关注汽车行业的新变化！