美国福特汽车在召回近 380,000 辆汽车，原因是喷油器破裂损失

福特汽车公司NHTSA 7 月 28 日表示，由于可能失去制动力，正在美国召回 312,120 辆汽车。美国国家公路交通安全管理局周五表示，该机构指出，电子制动助力器 （EBB） 模块在驾驶或使用高级驾驶辅助系统 （ADAS） 功能时可能会发生故障，导致动力制动辅助丧失。

福特汽车流行 SUV 潜在火灾隐患而进行大规模召回

2025 款林肯领航员、F-150、Expedition、Bronco 和 Ranger 车辆。福特正在召回超过 380,000 辆汽车，其中在美国近 694,000 辆，涵盖 2020-2022 年的 Escape 跨界车和 2021-2024 年的 Bronco Sport 车型，配备 1.5 升涡轮增压汽油直喷发动机。此举是由于喷油器破裂，可能会将燃油泄漏到发动机舱中，在涡轮增压器等热部件存在的情况下，可能会引发引擎盖下起火。召回近 700,000 辆汽车感觉很戏剧化。但据《纽约邮报》报道，估计缺陷率很低，约为 0.3%，即这些汽车中大约有 2,083 辆喷油器可能有故障。尽管如此，这仍然是一个非零的公共安全数字。到目前为止，福特已经确定了八起与该缺陷有关的引擎盖下火灾，但幸运的是，尚未报告人员受伤。

2024 年 3 月和 2025 年 3 月针对同一故障的尝试，但这些早期行动仅依赖于软件补丁，并没有完全解决根本原因。所以现在，福特正在加倍努力：发布更大规模的召回，并承诺正在开发永久修复。与此同时，经销商将提供免费的发动机控制软件更新，旨在检测破裂的喷油器。此更新暂时禁用高压燃油泵，降低发动机功率，并降低涡轮/排气温度以降低火灾风险。

喷油器的密封线圈原因

福特预计将产生约 5.7 亿美元的相关成本，导致其股价下跌 ~3.5%。尽管如此，福特仍将其视为“特殊项目”，这意味着它不会影响调整后的每股收益，调整后每股收益仍保持在 0.32 美元左右，低于同比 0.47 美元。

由于喷油器破裂，福特正在召回超过 380,000 辆汽车（实际上接近 700,000 辆），火灾风险很低但很严重。争议集中在福特对早期召回的处理方式上，但这些召回事件并没有得到解决，延迟邮寄车主通知，以及高昂的价格标签。修复最终会到来，但目前，业主会获得安全软件更新，以防止事情化为乌有。