8月9日上市！星途揽月即将迎来改款，外观配置新调整

当20万级国产SUV还在比谁屏幕更大的时候，星途揽月(图片|配置|询价)这种改款思路明显没抓住重点。

8月9日上市的新车就改个尾灯、挪个车牌框，2.0T动力系统照搬旧款。

现在消费者要的是混动续航、智能化场景优化，而不是花哨的贯穿式尾灯和屏幕尺寸内卷。

奇瑞明明手握鲲鹏混动技术，偏在旗舰车型上搞缝缝补补，这套操作让人看不懂。

参考2025款车主投诉数据，变速箱顿挫和车机卡顿才是真实痛点，但这次改款只提了屏幕组合和外观微调。

横向对比同价位的传祺GS8双擎，人家纯电续航就干到144公里，亏电油耗5.3L。

星途揽月守着400Nm扭矩不放，但市场风向早变了——今年1-6月中大型SUV销量前三全是混动车型。

更迷惑的是外挂备胎设计。

这车目标用户多是城市家庭，背着"小书包"既增大风噪又挤占后备箱空间。反观长安CS95直接把备胎内置，第三排还能电动放倒。奇瑞工程师怕是没搞清用户要的是实用场景优化，不是硬派越野的噱头。

再说所谓的豪华三联屏，2025款车主普遍反映副驾屏反光严重，导航时干扰驾驶员视线。这次改款要是解决不了防眩光技术，光加尺寸就是典型的本末倒置。隔壁理想L8的弧形双联屏早申请了防反光专利，技术差距摆在这儿。

感觉星途团队还活在参数碾压的旧时代。现在买七座SUV的家庭用户，谁天天盯着最大扭矩？人家关心的是二排空调能不能分区控制，车机导航能不能同步手机收藏夹。把外挂备胎的成本换成二排电动调节，把三联屏预算砸在8155芯片上，不比现在强？

要是定价敢超25万，直接凉凉。隔壁领克09 EM-P改款降了4万，还送终身保养。星途揽月再不改策略，迟早被市场教做人。不过话说回来，要是入门版真能卡在22万，配上四驱和全景天窗，或许还能收割一波燃油车情怀党。但这年头情怀值几个钱？隔壁哈弗H5都上Hi4-T插混了。

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