近日,东风风神L8正式亮相。新车定位 插电混动家用SUV,CLTC纯电续航 185km,将在8月11日开启预售。

首先,在外观上,东风风神L8配备贯穿式头灯 + 分体式灯组,强化辨识度;车侧配备半隐藏门把手 + 贯穿腰线,兼顾风阻与实用;车尾部则呼应前脸设计,同时牌照下移提升层次感。

其次,走进车内,东风风神L8搭载悬浮中控屏+液晶仪表大屏布局,科技感十足;同时怀挡机构 + 双辐方向盘设计,可以释放中控空间;内饰采用简约风格 + 紫灰双拼配色设计,整体偏向年轻化取向。


而在核心配置上,东风风神L8也是做足了功夫。其中,在舒适性上,新车配备前排通风/加热 + 主驾按摩,同时还有50W无线快充 + 后排娱乐大屏等实用舒适配置;除此之外,新车车身尺寸 长宽高也达到4762/1910/1677mm,轴距 2825mm;同时采用五座布局,后排膝部空间达 142mm。

最后在动力系统上,东风风神L8搭载1.5T混动专用发动机,热效率 45.18%,最大功率 113kW;同时配备的电驱系统中的电机最大功率也有100kW,峰值扭矩260N·m;系统综合功率 265kW,峰值扭矩达到615N·m;值得一提的是,新车还配备容量为30.3kWh电池,并且支持直流快充,30%-80%约25分钟,CLTC纯电续航 185km。

大头观点
总的来说,大头觉得,东风风神L8的定位体现 “务实技术派” 思路。其一是续航策略精准。185km纯电续航覆盖90%城市通勤,插混结构规避里程焦虑;其二则是配置越级显诚意。主驾按摩/后排大屏等配置下放至15万级,直击家庭需求,1910mm车宽优化横向空间。如果起售价 锚定13-16万区间,凭借185km纯电续航+主驾按摩,或成家庭用户的高性价比之选;同时45.18%的热效率发动机如果能够实现低亏电油耗(<5L/100km),或许将成核心竞争力。大家觉得呢?
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