星纪元E05官图，1.5T增程式，有技术没态度

星纪元E05来了：技术不缺，态度不够？20万级增程SUV大战前夜

奇瑞又整新活，星纪元E05突然放官图，直接把新能源圈搅了个不亦乐乎。你见过一个品牌下，车名像古诗词联唱一样花里胡哨的吗？凌云、揽月、瑶光、星纪元，听着像四大天王，结果全是星途一家的。前两天E05还只是个谍照，这会儿官图、尺寸、动力全曝光，眼看9月就要全球首发，年底就上市，动作够快，真是2025年的卷王典范。

真要说这新车有多炸裂，咱得掰开了聊。星纪元E05定位中型SUV，车长4780mm，宽1890mm，高1725mm，轴距2800mm，5座布局。拿参数比，和零跑C11尺寸一毛一样，但C11轴距比它长。车身高倒是有点优势，头部空间不会亏待高个子。外观上，E05这回不走极简风了，车头直接做成封闭式，配滴水大灯，看着像“小卡宴”，网友调侃一句“又一辆盲盒脸”，说得不无道理。

重点在动力，星纪元E05用1.5T增程器，最大功率115kW。说实话，这玩意儿和同级比有点意思。市面上大部分增程SUV都是1.5L自吸，奇瑞直接上1.5T涡轮，优点是高原、极寒环境下功率不掉链子，发电效率更稳。纯电续航只有165km，这就有点尴尬了。对面零跑C11增程版纯电能跑300km，人家起售价还不到15万。你说这咋打？20万级的价格，续航还没人家一半，除了高原能多发点电，别的真没啥硬核优势。

再看智能化，E05首搭地平线城区辅助驾驶HSD系统，用的是征程6P芯片。地平线最近风头挺劲，号称SR建模能把路边树都画出来，城区自动驾驶体验有提升。，消费者买20万的SUV，真就是为了城区智驾？现在这类功能不是刚需，反正我身边没几个愿意多掏几万块只为了让方向盘自己转几下的。倒是激光雷达配齐了，听起来很高级，但说句实话，2025年了，20万区间能买到激光雷达的车越来越多，这不算稀罕了。

品牌这块，星途说是奇瑞高端，但你要问星纪元和星途到底啥关系、和凌云揽月有啥区别，官方都没说清楚，最明显的就是“尺寸不一样”。产品线一锅粥，命名像拼多多砍价群，买车的都容易晕头转向。星纪元ET、ES销量其实不低，月销四位数算国产新能源高端里能看的了，但离爆款还差点力气。这波E05再杀进来，定位、受众、产品亮点，老实说没啥新东西。

有意思的是，星纪元E05直接对标深蓝S07、零跑C11、问界M5这些“老油条”，但无论续航还是品牌力都不占优。唯一能聊的就是极端路况下增程器不掉链，适合西北、西南跑工地或者喜欢自驾进藏的用户。可这些人群本来就不多，主流城市用户谁不是一天两充，谁在乎高原掉不掉功率啊？

还有个小细节，E05门把手还是传统样式，没有用隐藏式。2025年了，连五菱缤果都用电吸门了，这种老派设计可能是奇瑞想走自己的路，但说实话，消费者买高端新能源，面子工程也得搞一搞，对吧？

讲真，星纪元E05不是没技术，地平线智驾、1.5T涡轮、EOX纯电平台都拿得出手，可惜态度上总让人觉得有点敷衍。产品做得不差，但缺了点灵魂，缺了点狠劲。你说价格定低点，15万起步，C11、深蓝S07、哪吒L(图片|配置|询价)全得让位。可只要挂上20万+这个价签，你就得有点让人秒懂的杀手锏，不然就是又一辆“看着还行但不买”的新能源SUV。

奇瑞的打法还是“多生孩子好打洞”，新品牌新车型一茬接一茬，碰运气撞爆款。这路子短期内能让市场热闹，长期看如果没有一款真正打动用户的标杆产品，品牌力只会越来越稀薄。现在新能源卷到2025年，大家都不缺技术，谁的产品有灵魂、有辨识度，谁能赢。反正我觉得，星纪元E05现在的样子，只能说“有技术，没态度”，你说呢？

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