搭载恒星增程系统，智己LS6定档8月中亮相

随着新能源市场的快速发展，越来越多的消费者开始关注其动力强劲、运行平顺和用车成本低等优势。然而，实际用车过程中仍存在一些难题，例如冬季续航明显衰减、老旧小区缺乏充电基础设施等问题，这些都让不少用户在选择新能源车型时犹豫不决。在这种背景下，增程车型逐渐成为关注的焦点，因为它在一定程度上缓解了续航焦虑，兼顾了纯电和增程的优点。

然而，市场上许多现有的增程车型并未真正解决“油电兼得”的核心难题。为了控制成本和优化空间布局，一些车型采用了小电池方案，导致纯电续航里程不足，发动机频繁介入，影响了整体用车体验。例如，在冬季寒冷条件下，续航衰减明显，油耗增加，噪音也难以控制，用户体验大打折扣。

在这样的市场环境下，智己汽车于8月1日正式推出了“恒星超级增程”技术，成为行业的一大亮点。这项技术通过搭载66kWh的大容量电池，实现了超过450公里的CLTC纯电续航。同时，采用800V高压平台，有效提升了公共充电的效率。结合高速快充技术，用户在短时间内即可补充大量电能，极大改善了充电等待时间和补能体验。

在电驱体验方面，恒星超级增程技术彻底改变了传统增程车型的使用感受。用户不再需要担心续航不足或充电难题，而是可以享受到接近纯电的平顺和便捷。此外，智己借助上汽集团的深厚技术积累，在发动机性能上也表现出色。新开发的Zephyr 1.5T发动机采用VGT等多项先进技术，具备更宽广的高效运行区间，在油耗和噪音控制方面表现优异。据测试数据显示，百公里亏电油耗低至5.32升，综合能耗更是低至2.07升，体现了其在经济性方面的竞争优势。

这项技术的首发车型将是即将在8月15日亮相的新一代智己LS6(图片|配置|询价)。新车在产品设计、动力系统和用户体验方面都进行了全面升级，旨在为用户提供“电车的质感、油车的无忧”以及远超同级别的补能效率。对于日常城市通勤用户来说，66kWh的大电池配合800V快充的组合意味着可以一周充一次，解决了“充电难、等待长”的困扰。而在长途出行场景中，智己特意为增程工况打造的Zephyr 1.5T发动机，采用高效的VGT技术，确保在各种驾驶状态下都能实现低油耗、低噪音的表现，提升了长途驾驶的舒适性。

此外，智己还引入了ERNC主动降噪技术，增强车内静谧性。即使发动机介入，车内依然保持宁静氛围，有效减轻长途驾驶的疲惫感。这一系列技术措施的结合，使得新一代智己LS6不仅满足了城市日常通勤需求，也完全有能力应对长距离远行，真正实现“能上班，也能远行”的目标。

总结来看，恒星超级增程技术凭借“大电池+快充”方案，满足了用户对便捷充电的需求；通过“高效发动机+静音技术”，优化了长途驾驶体验。无论是在产品力、技术力还是用户体验层面，新一代智己LS6都展现出明显的差异化优势，成为市场上值得关注的车型之一。随着8月15日的正式亮相，业内和用户都在期待这款集创新技术与实用价值于一体的全新车型，为新能源市场带来新的活力。