MPV销量排行大洗牌!赛那冲到第一,比亚迪夏卖不动了!
7月最后一周的MPV销量榜出来了。排名大换位!赛那突然发力冲上榜首,腾势D9输给岚图梦想家,高山上周还是冠军,这回直接掉出前五。变化这么大,可让看热闹的人过足瘾了!
黑马逆袭:赛那改写结局

丰田赛那这周像换了个人。上周还在第四名晃悠,这周直接冲到第一。卖了1862辆,比之前多了一大截!为啥这么猛?有人说是丰田偷偷搞活动了,降价推新款,瞄准的就是暑假出游的家庭。车主老李说他试驾时发现配置更实用,空间还大,看完第二天就订车了。这下赛那可爽了!

输赢反转:腾势掉队,梦想家反超
高端新能源车这边更热闹。岚图梦想家干了个漂亮仗:把老对手腾势D9挤下去了!梦想家卖了1583辆,比腾势多出小两百台。卖新能源车的销售小王直拍大腿:"梦想家这回加了续航,还送保养包,客户来了就不走!"腾势呢?定位高但新功能跟不上,用户张姐叹气:"去年买时说好升级车机,现在连影儿都没!"
跌惨了:高山摔出前五,传祺也下滑
魏牌高山更惨,上周还是销量王,这周跌到第六名。从山顶直接滑到山腰!业内人说价格太飘忽,上个月降3万冲量,这个月又收回优惠,老车主都吐槽:"买它像炒股!"传祺M8(图片|配置|询价)也掉到第七名,连自家小弟M6都卖得比它好。
尾部煎熬:百台以下就是绝境
排名后边的情况就难看了。比亚迪夏简直凉透,一周才372台,连老车奥德赛都卖得比它多。专家分析,夏的问题就是定位模糊——你说它高端吧,内饰比不过理想;说它实用吧,价格还死贵。小鹏X9卖267台,离跌出榜单就差一步。至于威然、世纪这些合资车,销量才一百出头,车停在4S店都快长草了!更惨的是大通G20、途睿欧这些,销量连五十都不到,摆明要退场。
赢家通吃:丰田最会抓人心
看到最后,还是丰田最稳。赛那加上兄弟车型格瑞维亚,合计卖了超3000台!说到底,人家就懂老百姓要什么:空间够装全家行李,座椅能当儿童床,加油不心疼,开十年还保值。销售商老赵搓着手笑:"现车直接开走,谁还会等三个月提新车啊?"
市场就是这么有意思,同样一个暑假,有的车靠全家出游噱头大赚,有的车在仓库里吃灰。说到底啊,跟不上老百姓的车,迟早要挪位子!

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