维斯塔潘留在红牛车队的“真正原因”揭晓

马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）已确认下赛季仍将担任红牛车队车手。

在本周末匈牙利大奖赛前夕，这位27岁的车手向记者表示，他希望结束关于自己未来的猜测：“我认为现在是时候平息所有谣言了。对我来说，我会留下这一点一直都很明确。”

这位荷兰车手的合同中有一项条款：若在夏休前（本周日亨格罗林赛道的比赛结束后开始），他在车手积分榜上跌出前三，就能提前解约。

不过，目前他领先第四名乔治·拉塞尔（George Russell）28分，稳居前三。因此，无论本周末表现如何，夏休期间都无法激活该条款。

尽管如此，维斯塔潘（Verstappen）坚持自己至少还会在红牛车队再待一个赛季。此前有报道称，他可能在2026年转会梅赛德斯（Mercedes），但现在看来，这位28岁车手似乎已不这么想了。

“有些人就是喜欢搬弄是非、制造噱头”马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）表示，“很明确”自己会留在红牛车队参加2026年F1赛季。

不过，前F1车队老板冈瑟·施泰纳（Guenther Steiner）认为，维斯塔潘（Verstappen）决定留在曾为他带来四连冠的红牛车队，并非出于对车队的忠诚。

马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）选择留在红牛车队，规避了“重大风险”。这位四届世界冠军未来仍有转会的可能。

施泰纳（Steiner）认为，维斯塔潘（Verstappen）选择留队，是因为他相信红牛车队更有可能应对2026年F1动力单元新规。届时，所有赛车都将迎来重大变革，包括改进可持续燃料的使用、提升赛车电力、重新设计空气动力学结构等。

在施泰纳（Steiner）看来，维斯塔潘（Verstappen）宣布留队，表明他看好车队能适应下赛季的新规。施泰纳（Steiner）表示：

“现在转会并与一支车队签下三年合同……明年他可能就坐错了车：这种风险对他来说太大了。如果有必要，要是赛车表现不佳，明年年底他就能解约。”

到2026年，若红牛与福特合作的动力单元表现不佳，导致他无法冲击冠军，他基本上可以提前结束与红牛的合约。

施泰纳（Steiner）还坦言，他对这位荷兰车手能否长期留队持怀疑态度：

“你不知道竞争对手会有多强。虽然红牛是支好车队，但其他F1车队也不差。明年会有太多新变化：底盘、空气动力学、引擎，一切都会不同。你根本不知道谁能做得最好，只能等着看。”

2025赛季上半程的不顺，意味着维斯塔潘（Verstappen）几乎肯定无法实现车手冠军五连冠。他选择留在红牛车队的决定，能否带来长期回报，仍有待观察。

截至2025年8月1日，马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）2025赛季的成绩如下：

1. 澳大利亚大奖赛：第2名，得18分；

2. 中国大奖赛：第4名，得12分；

3. 日本大奖赛：第1名，得25分；

4. 巴林大奖赛：第6名，得8分；

5. 沙特阿拉伯大奖赛：第2名，得18分；

6. 迈阿密大奖赛：第4名，得12分；

7. 艾米利亚-罗马涅大奖赛：第1名，得25分；

8. 摩纳哥大奖赛：第4名，得12分；

9. 西班牙大奖赛：第10名，得1分；

10. 加拿大大奖赛：第2名，得18分；

11. 奥地利大奖赛：退赛，得0分；

12. 英国大奖赛：第5名，得10分；

13. 比利时大奖赛：第4名，得12分。