领克10EM-P打破价格壁垒，全面提升30万元内混动车标准

随着新能源汽车逐渐成为主流，消费者对车辆的期待也从基本动力和续航，转向更高水平的智能化和安全性。传统市场中，豪华配置往往被限定于高价车型，普通消费者难以享受到顶级的安全与驾驶辅助体验。领克10EM-P的出现打破了这一局面。近日，该车出现在工信部第396批新车公示名单，作为中大型插电混动轿车，领克10EM-P将智能四驱系统和激光雷达配置作为全系标配，这一举措在30万元区间树立了全新标杆。

全系高配置战略，确保用户安全与驾驶乐趣

领克10EM-P搭载1.5T电混发动机结合DHT Evo混动电驱系统，综合输出功率达390kW，峰值扭矩755N·m，最高时速210km/h。智能四驱系统支持动态扭矩分配，增强车辆在湿滑、弯道等复杂路况的操控表现，为驾驶者带来稳定和信心。

激光雷达的全系标配是领克10EM-P最大的亮点之一。这套系统具备超视距三维感知、全天候多模态数据融合能力，极大提升智能驾驶辅助系统的准确性和反应速度。此前该技术仅见于售价远超30万元的高端车型，而今被下放到领克10EM-P，代表着智能安全技术的真正普及，体现了领克品牌对于消费者安全权益的高度重视。

这种全面配置的策略避免了传统车型配置层级的割裂，保障每一位用户都能享受完整的智能驾驶体验，无论其购买的是哪一个版本。

旗舰级空间与双电池保障，打造均衡可靠的产品力

车身尺寸方面，领克10EM-P达到5050×1966×1487mm，轴距3005mm，宽敞的车内空间满足家庭和商务多样化出行需求。车内NVH降噪设计优秀，提升整体驾乘舒适性。

动力系统中的1.5T发动机单体功率为120kW，与电驱系统协同优化，保障了灵活的动力响应。电池采用宁德时代与衢州极电双供应商的磷酸铁锂方案，兼顾产能保障和性能稳定性。双电池供应策略有效提升供应链抗风险能力，并确保不同批次电池性能一致，增强用户使用信心。

在外观设计上，领克10EM-P延续品牌The Next Day设计理念，配备破晓之光日行灯、隐藏式水切面及主动升降尾翼等元素，不仅优化空气动力学，还赋予车辆独特视觉辨识度。丰富的选装件系统满足个性化需求，支持用户在统一高配基础上实现专属风格定制。

领克10EM-P的推出不仅是一款高性能、高智能混动轿车的诞生，更是行业技术普及与用户权益平等理念的实践。通过取消传统配置差异，领克10EM-P提升了产品的整体价值感，减少了用户购车时的选择负担，同时提高了安全和智能技术的覆盖范围。

未来，随着行业对智能驾驶及新能源技术的持续投入和升级，领克10EM-P所树立的全系高配标杆将引领更多品牌在中大型混动车市场走向技术共享与普及，推动用户体验和产品价值的双重提升。

综上所述，领克10EM-P不仅凭借其强劲动力和先进智能技术构筑了卓越产品力，更以全系标配策略，彰显出对用户安全和使用体验的深切关注。这种基于“技术平权”的设计思路，必将在中国新能源汽车市场掀起一场新的配置革新浪潮。