华为即将发布，但车企重新布局，L3级自动驾驶会延期吗？

车企突然开始卷“车内能刷短视频”这事儿，比L3自动驾驶跳票还魔幻。

原定九月份发布的乾崑ADS4自动驾驶系统，现在车厂集体调头搞舱驾融合，吉利连AI写歌功能都塞进车机了。

在WAIC 2025现场能看到，理想把车载冰箱升级成带体感温度调节的，小鹏直接给后排装VR眼镜支架。

这些动作明显在补课：就算L3落地了，用户总不能盯着方向盘发呆吧？

奔驰L3在德国允许开车时看视频，咱们法规还没开口子，车企只能先搞点擦边球功能。

但消费者真会为了车载KTV放弃更靠谱的自动驾驶吗？

等不来的L3让人心累，各家画饼技术倒是越来越野。

华为就算真能在高速上放开手，用户可能在纠结该刷抖音还是玩车载游戏。

现在最稳的可能是比亚迪，人家直接说法律允许才推送，这才是真·免责声明。