起亚EV4 GT谍照首曝：电动性能小钢炮蓄势待发!

近日，海外媒体曝光的一组起亚EV4(图片) GT谍照，让汽车爱好者们眼前一亮。作为起亚电动化战略中的重要车型，EV4 GT承载着品牌对于高性能电动出行的新探索。

从谍照来看，起亚EV4 GT整体延续了EV4 Hatchback的两厢造型。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的分体式大灯组，上部分为细长的LED日行灯，下部分则是矩阵式主灯，极具攻击性。作为性能版车型，其前包围和前盖预计会有专属的空气动力学套件。车身侧面线条流畅且富有张力，低矮的车身姿态搭配溜背式车顶设计，大尺寸熏黑轮毂搭配绿色刹车卡钳，宽体轮眉让车身看起来更加饱满有力。车尾部分，贯穿式尾灯是起亚家族的标志性元素，搭配底部扩散器和固定式尾翼，既提升了视觉冲击力，又能在高速行驶时提供足够的下压力。

内饰方面，虽然谍照显示中控台部分仍覆盖伪装车衣，但预计会沿用基础版EV4的贯穿式中控屏幕设计。作为GT高性能版，新车配备了专属运动座椅，座椅表面采用皮/翻毛皮材质，座椅及门板等处点缀荧光绿色缝线。车内还设有前排悬浮式中央扶手、副驾驶座椅“老板键”及全车荧光绿色安全带，采用2+3式5座布局。参考起亚EV9 GT的设计，推测新车还将配备带有GT专属按键的运动方向盘。

动力是EV4 GT的一大亮点。据悉，该车预计将会配备前后双电机，综合功率有望达到480马力，0-100km/h加速控制在4秒内。这样的动力表现，相比普通版EV4有了大幅提升，其纯电续航里程预计将达到500km，兼顾了性能与实用性。

起亚EV4 GT若未来引入国内，作为紧凑型纯电性能车，其竞争对手或将指向大众ID.3 GTX等车型。大众ID.3 GTX套件款配备最大功率为125kW的后驱电机，CLTC续航里程为451km。相比之下，起亚EV4 GT在动力性能上更具优势。凭借其出色的外观设计、强劲的动力性能以及不错的续航能力，起亚EV4 GT有望在电动性能车市场中占据一席之地，为消费者带来更多元化的选择。

整体而言，起亚EV4 GT的谍照曝光，让我们看到了起亚在电动性能车领域的新进展。期待这款车在2026年中正式推出时，能给市场带来更多惊喜。