全新小鹏P7，将于8月6日正式亮相，有何看点？

7月31日，官方发布了全新小鹏P7(图片|配置|询价)的新车身颜色。官方表示，全新一代小鹏P7将于8月6日正式亮相，新车在外观和内饰等方面的特点是什么？

从外观来看，全新一代小鹏P7的设计风格十分独特，机甲风的大胆尝试令人眼前一亮。前脸采用了极简设计，框架感极强的大灯组犹如点睛之笔，狭长的灯组一直延伸至车身侧面，内部光源排列极具科技感，配合垂直向下的前包围线条，营造出强烈的未来感。与传统轿跑的柔美线条不同，它以硬朗的棱角和立体的轮廓塑造个性，这种突破常规的设计对于追求独特、彰显个性的年轻消费者来说，具有极强的吸引力。

车身侧面，摒弃了上一代的溜背造型，采用平直的车顶线条与近乎直角的C柱拐角，不仅保证了后排乘客的头部空间，还塑造出独特的硬朗气质。A柱采用隐藏式设计，搭配黑色车窗饰条，形成悬浮车顶的视觉效果，时尚感十足。

车身下半部分外扩的轮眉设计，搭配19英寸十字形轮毂，强化了运动感，“上窄下宽”的比例提升了视觉稳定性，也为底盘布置留出更多空间，有助于优化操控性能。车尾设计与前脸相呼应，整体采用向内收的楔形轮廓，增强了车身的紧绷感。贯穿式尾灯组作为小鹏的家族化元素得以保留，两侧分叉式设计极具辨识度，夜间点亮时效果惊艳，宛如机甲的“能量光刃”。

底部扩散器造型凶悍，配合两侧空气动力学套件，提升了视觉冲击力，同时能优化高速行驶时的气流，让车尾在简洁之中不失性能车的运动气质。然而，这种过于前卫的机甲风设计并非能被所有人接受，对于一些审美较为保守的消费者而言，可能需要一定时间去适应，甚至可能觉得这样的设计过于激进。

从空间方面来看，尽管全新一代P7在车身结构上有所调整，以改善后排头部空间，但受制于轿跑的整体造型，后排空间可能对于身材高大的乘客来说，依旧不够宽敞，长途乘坐容易产生压抑感。并且，以往车型的座椅存在一些问题，如座椅偏短，长时间驾驶可能导致驾驶者脚酸，虽然可以通过后期添加坐垫改善，但无疑增加了用户的成本和麻烦。此外，之前有用户反馈方向盘上部分按键容易误触，以及在某些时刻方向盘上把塑料容易反射太阳光影响驾驶等问题，希望在全新一代车型中能够得到妥善解决 。

全新一代小鹏P7在外观设计上大胆创新，具有独特魅力，内饰的智能座舱等方面也有着传统优势。但在外观审美接受度、内饰配色与材质质感、空间表现以及座椅设计等细节上，还面临着一些挑战。随着8月6日正式亮相日期的临近，我们期待小鹏能给消费者带来更多惊喜，也期待市场对其给出公正的评价 。