奥迪发力了！752km续航，配华为智驾+800V快充，这车究竟如何？

在近两年，国产新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势，热度持续攀升，销量节节高升。然而，传统豪华汽车品牌凭借其深厚的品牌底蕴和长期积累的口碑，依旧在市场中占据着重要地位，其品牌影响力不容小觑。这种局面也让众多消费者在购车时，开始将目光更多地投向传统豪华品牌所推出的新能源汽车产品。

奥迪Q6L e-tron(图片|配置|询价)目前正处于预售阶段，作为一款纯电动车型，它在续航能力方面表现出色，纯电续航里程可达752公里。与当下国内主流的中型SUV相比，这样的续航成绩相当亮眼，能够满足大多数消费者的日常通勤以及中长途出行需求。此次奥迪Q6L e-tron(品技术)基于PPE电动平台打造，这一平台为车辆的性能和品质提供了坚实保障。同时，它还搭载了华为的辅助驾驶相关系统，全车配备了包括激光雷达在内的31个高性能感知硬件，这使得它在智能化配置上达到了较高水平，完全有能力与当下国产高端新能源车型展开竞争。接下来，我将从多个维度对奥迪Q6L e-tron(用车口碑)进行全面剖析，让大家提前对这款车有更深入的了解。

从外观造型来看，奥迪Q6L e-tron依旧延续了奥迪家族经典的设计语言，车头部分大面积的黑色中网设计，搭配下方多边形的进气口，让车辆看上去霸气，同时又不失科技感。分体式的大灯组造型犀利，而且，大灯内部配备的是矩阵式LED灯，点亮之后，灯光效果极具科技感。这种矩阵式LED灯不仅能为车主提供良好的照明效果，在夜间行驶时，其独特的灯光样式还能让车辆在众多车流中脱颖而出，辨识度大大提升。

车身侧面的线条流畅自然，给人一种优雅大气的感觉。半隐藏式的门把手设计既提升了车辆的科技感，又增加了整体的美观度。铝合金轮毂的造型也很独特，不仅外观时尚，而且抓地性能不错。在下雪天或者经过湿滑路段时，良好的抓地性能可以减少车辆打滑的情况，提高行驶的安全性。车顶配备了扰流板，这一设计不仅能增加车辆的运动感，还能在车辆高速行驶时提供一定的下压力，保障车辆的稳定性。

车窗边框进行了熏黑处理，增强了车身的整体感。侧裙处搭配了一块黑色饰板进行装饰，与21英寸的大轮毂以及255毫米的胎宽相得益彰，营造出强烈的运动氛围，符合奥迪一贯的运动化设计风格。车顶配备的可开启式全景天窗，让车内乘客能够尽情享受阳光和美景，同时还提供了行李架，方便户外出行时放置各种装备。后排采用的隐私玻璃，充分考虑到了后排乘客的私密性需求，提升了乘坐的舒适感。

车尾部分的设计以简约为主，但又不失亮点。贯穿式的灯带是车尾的一大特色，微微上翘的小鸭尾设计俏皮又灵动，为车尾增添了一份活泼的气息。下方的黑色后包围比较宽厚，凸显出了车辆的运动属性，让整车看起来更加硬朗。

进入车内，奥迪Q6L e-tron的内饰设计进行了大胆创新。前方中控台处，11.9英寸的液晶仪表与14.5英寸的中控屏采用双联屏设计，并且带有一定弧度，更符合人体工程学，方便驾驶员查看和操作。同时，前方还配备了一个88英寸的HUD抬头显示，能够将重要的行车信息直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶员无需低头就能获取信息，提高了行车安全性。副驾驶位置还设有一个10.9英寸的娱乐屏，为副驾驶乘客提供了丰富的娱乐功能，进一步提升了车内的科技氛围。

车机系统采用了MMI智能系统，经过实际体验，其操作感受已经与国内豪华新能源品牌的车机系统十分接近。对于一个传统豪华燃油车品牌来说，能够在车机系统方面达到这样的水平，确实体现了其用心和努力。此次车机系统与高德联合开发地图，地图的精确性和便捷性都表现出色，同时还具备AR实景导航功能，能够将导航信息实时显示在前方的HUD抬头显示上，科技感十足。车内配备了5G网络，网速极快，让乘客在车内能够畅享高速网络带来的便捷。

A柱位置提供了摄像头，除了具备面部识别功能外，还能实时检测驾驶者是否存在疲劳驾驶状态，并及时发出提醒，保障行车安全。奥迪Q6L e-tron的语音识别控制系统表现出色，反应灵敏且准确，对于一些简单的方言也能够轻松识别，并且支持手指操作指令，使用起来十分便捷。应用商店里应用丰富，涵盖了众多国内常用APP，用户可以根据自己的需求自由下载使用。车内还配备了主动式环境氛围灯，灯光从带孔洞的软包材质中透出，营造出温馨舒适的驾乘环境。同时，车里配备了BO音响和座椅扬声器，音质效果出色，能够为乘客带来沉浸式的听觉享受。

车内的用料扎实，大量采用了软包材质，触感柔软舒适。方向盘采用真皮材质包裹，支持手动调节，如果需要加热功能，可以花费1000元进行选装。扶手台区域保留了奥迪常用的设计风格，前面是手机无线充电板，方便为手机充电；后面是电子挡把和一些实体按键，操作方便快捷；旁边还设有两个杯架，设计简约实用。车内标配行车记录仪，为行车安全提供保障；主副驾驶位置都配备了化妆镜，方便乘客随时整理妆容；车顶区域采用翻毛皮材质，手感柔软，进一步提升了车内的豪华感。

车内的座椅均采用仿皮材质，设计为运动风格，座椅上带有S的红色标识，增添了运动气息。座椅设计宽大，靠背处的格纹和双缝线工艺精致，提升了座椅的品质感。主副驾驶座椅支持电动调节，并且都配备了腿托，同时还标配加热和通风功能，主驾驶座椅还具备记忆功能，能够满足不同驾驶员的个性化需求。前排座椅可以升级座椅按摩功能，后排座椅可以升级加热功能，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

在实际乘坐体验方面，以身高180cm左右的体验者为例，虽然此前有传闻称奥迪Q6L e-tron的后排空间较小，但实际乘坐时感觉十分宽敞，腿部空间接近两拳，头部空间也非常充裕，甚至感觉比传统的奥迪Q6L空间还要大一些。后排座椅的靠背角度设计合理，坐起来如同半躺一般舒适，长时间乘坐也不会感到疲惫，而且座椅支持放倒功能，进一步拓展了后备箱的储物空间。车内采用三区空调设计，能够根据不同区域乘客的需求独立调节温度，同时还配备了空气净化器，能够有效净化车内空气，为乘客的健康保驾护航。

奥迪Q6L e-tron搭载了后置电动机，电动机最大功率达到205kW，峰值扭矩为460N·m，官方给出的百公里加速时间为6.3秒，这样的动力表现对于一款中型SUV来说十分出色，能够满足大多数消费者对于动力的需求，让驾驶者在超车、变道等情况下都能轻松应对。

车辆采用了前后多连杆式独立悬挂的底盘结构，作为一款后驱车，这种底盘结构使得车辆在操控性方面表现出色。无论是在城市道路的弯道行驶，还是在高速公路上的变道超车，奥迪Q6L e-tron都能保持稳定的姿态，给驾驶者带来充足的信心。同时，车辆提供了四种驾驶模式可供选择，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求自由切换。此外，还配备了可变转向比系统，进一步提升了车辆的操控灵活性，让驾驶变得更加轻松自如。

在辅助驾驶方面，奥迪Q6L e-tron全车配备的31个感知硬件发挥了重要作用，使得车辆能够在高速和城市道路上实现导航辅助驾驶功能。同时，还具备自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等多种实用功能，大大减轻了驾驶者在停车和复杂路况下的驾驶压力，为行车安全提供了更多保障。从这些配置来看，奥迪Q6L e-tron在辅助驾驶领域的表现已经给同级别的宝马和奔驰等品牌带来了不小的竞争压力。

续航方面，奥迪Q6L e-tron采用了容量为107kWh的宁德时代三元锂电池，纯电续航里程达到752km。经过实际测试，其实际续航能力大约在550km左右，这个续航达成率与当前国内市场的中型SUV水平相当，具有较强的市场竞争力。为了满足用户快速充电的需求，奥迪Q6L e-tron提供了800V的碳化硅快充平台，从10%的电量开始快充，仅需0.35个小时就可以将电量充至80%，大大缩短了充电时间，提高了用车效率。

综合来看，奥迪Q6L e-tron在外观、内饰、智能化以及动力性能等方面都进行了全面革新。外观上既保留了奥迪品牌的经典元素，又融入了创新设计，展现出独特的魅力；内饰方面科技感与豪华感并存，配置丰富实用；动力性能强劲，操控性出色，同时续航能力也达到了较高水平。可以说，奥迪Q6L e-tron是奥迪迈向新能源新舞台的重要一步，也在一定程度上代表了传统豪华品牌在智能化、电动化转型方面的积极探索。

目前，奥迪Q6L e-tron尚处于预售阶段，对于那些对传统豪华品牌有深厚情感，同时又希望尝试新能源汽车的消费者来说，这款车无疑值得关注。随着新能源汽车市场的不断发展，相信奥迪Q6L e-tron在正式上市后，将在市场中展现出独特的竞争力，为消费者带来更多选择。如果你对这款车感兴趣，不妨多去了解相关信息，亲身感受它的魅力。