比亚迪14万杀入新能源战场，同行慌了神，用户却在犹豫

最近比亚迪又搞大事了，他们家新出的海狮06直接定在13.98万起，这价格一出来直接把同行吓得够呛。现在市面上15万左右的新能源SUV不少，但比亚迪这回玩得狠，直接把门槛压到14万档，看着是要跟燃油车抢市场。我身边好几个朋友本来打算买15万级的燃油SUV，现在都在盯着这车。

这车到底值不值？先看价格以外的东西。外观设计看着挺有意思，车头前脸是那种封闭式格栅，跟比亚迪其他海洋系列差不多，看起来简洁又带点科技感。侧面线条流畅，不像传统SUV那么笨重，开出去回头率还挺高的。不过说实话，这设计现在看可能过几年就普通了，但14万价位能给这个设计，算良心。

重点说说空间，毕竟买车的人最在意这个。海狮06车长4米8多，轴距都2米8了，后排坐三个人绝对宽敞，跷二郎腿没问题。后备箱放倒后能到1600L，我一个朋友上周用这车搬家，沙发啥的大件直接塞进去，装得下两三台冰箱。而且前排座椅有加热通风，连隔音玻璃都标配，这些配置之前在15万车里基本没见过，得加钱选装。

配置方面更实在。中控屏直接给到15.6英寸，车机系统流畅度跟手机差不多，语音控制也挺好用，喊“打开天窗”“放点音乐”都行。有意思的是后座还有独立空调出风口，夏天后座不晒还能吹冷风，带娃的家庭应该特别喜欢。还有个车载冰箱，虽然看着像个噱头，但朋友实测放两瓶饮料没问题，跑长途喝口凉饮料确实舒服。

动力分混动和纯电，我试过混动版。满油满电标称能跑1670公里，实际高速开大概能到1300多公里，市区代步纯电170公里够用，关键是亏电油耗才3.5L，比燃油车省一大截。纯电版支持快充，18分钟能充到80%，这速度确实够快，就是得找到能快充的充电桩。

智能驾驶辅助功能全系标配，比如自动泊车、车道保持这些，开长途确实轻松不少。不过有次我开混动版上高速，导航到服务区时系统建议“充电还是加油”，这个提示挺贴心的。车身安全配置也不含糊，钢骨架用了很多高强度钢，翻车事故测试里A柱都没变形，看得我心里踏实。

现在网上有人说比亚迪这是赔本赚吆喝，但我觉得他们肯定算过账。你看吉利银河L7也被迫降到15万，说明比亚迪确实把市场搅活了。不过用户现在纠结的是，这么低的价格会不会用料偷工减料？我朋友买了混动版，说底盘调校扎实，过减速带不颠簸，隔音效果也比旧款宋PLUS好。

这车也有槽点。比如混动版后悬架用的是扭力梁，跟高端车的多连杆没法比，激烈过弯会有点明显倾斜感。纯电版虽然有五连杆后悬，但价格要高2万多，可能超预算。还有导航系统偶尔会卡顿，不过重启一下就好。

总之，海狮06就是个“大而全”的家用SUV。14万价位能给到的空间、配置、续航，在新能源车里找不到对手。要是想买便宜又实用的SUV，这车可以闭眼冲。当然，如果你非要追求牌子或者高端配置，可能得加钱选别家。不过现在比亚迪的充电桩网点越来越多，加上自家电池技术靠谱，开个三五年没问题。