相较于五羊本田在150cc级踏板市场的丰富布局以及PCX160的独家销售优势,新大洲本田在该领域的产品线就略显薄弱啦。为此,其计划于年内推出一款全新运动跨界风格的150cc踏板车,这款我们就暂叫做本田ADV150,当然这辆车并非是海外市场的ADV160,而是更贴合国内用户需求的150cc版本,这也符合国内市场的政策导向。

动力系统方面,ADV150预计将搭载基于本田PCX160的ESP+水冷四气门发动机衍生开发的150cc平台,通过缩缸技术调整排量至150cc,属于本田SH-EP系列动力单元,和本田NS150GX、大拉150LA等车型同源,其最大功率可达11.4千瓦,峰值扭矩为14.4牛·米。

制动安全配置上,该车型采用前后碟刹,前后轮均配备日清品牌的双活塞卡钳,制动响应灵敏且稳定性出色,同时搭载双通道ABS和TCS,为骑行安全提供多重的保障。

悬挂系统方面,ADV150采用前直立式双叉臂阻尼结构,后悬挂则配备带气瓶设计的加粗可调弹簧式双减震器,这一配置既保证了城市通勤的舒适性,又强化了非铺装路面的通过性,进一步凸显其跨界的属性。

ADV150将延续本田ADV系列的硬朗设计语言,车身线条会融入大量的越野跨界元素,精准契合国内摩托车市场对个性化、多功能车型的旺盛需求。目前关于该车型的详细信息仍在持续释放,但可以确定的是,其正式发布已进入倒计时阶段。
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