6.98秒破百！新一代凌渡L亮相，年轻人的第一台性能车来了？

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江山代有才人出，各领风骚数百年。

凌渡

在竞争激烈的A+级轿车市场，大众凌渡(图片|配置|询价)L以全新姿态王者归来。

当1.5T发动机遇上8155芯片，当无框车门邂逅方言识别，这款被誉为"宽体轿跑"的明星车型，能否在智能化时代继续俘获年轻消费者的心？

初见新款凌渡L，最吸睛的莫过于那张"大嘴"，尺寸进一步扩大的前格栅内部镶嵌着精致的L形装饰件，配合贯穿式LED灯带和发光车标，仿佛一张蓄势待发的笑脸。

这种设计语言让人联想到大众ID系列，却又保留了燃油车的运动基因。

GTS版本更是将运动美学发挥到极致：19寸熏黑轮毂、黑化处理的外后视镜和门把手，搭配尾部醒目的红色"GTS"标识，活脱脱一位身着西装的"黑武士"。

特别是那个微微上翘的"小鸭尾"，不仅美观，更能优化高速行驶时的尾部下压力。

坐进驾驶舱，首先映入眼帘的是那块12.9英寸的悬浮式中控屏，与10.25英寸全液晶仪表组成"数字座舱"。

但最令人惊喜的是它的"情商"——搭载文心大语言模型，无论是四川话的"打开空调凉快一哈"，还是粤语的"落车窗"，系统都能秒懂并执行。

黑白双色内饰被网友戏称为"熊猫配色"，黑色版本运动激情，白色版本清新雅致。赛车式方向盘握感厚实，换挡拨片触手可及，时刻提醒着驾驶者这是一台注重驾驶乐趣的轿跑。

全新1.5T发动机堪称本次升级的最大亮点。这台EA211 EVO2发动机采用可变截面涡轮技术，最大功率118kW，油耗却低至5.45L/100km。

实际体验中，1500转即可爆发最大扭矩，城市穿梭游刃有余。而GTS版本则直接移植了高尔夫GTI的"心脏"——2.0T EA888发动机，6.98秒的百公里加速成绩足以让许多自称性能车的对手汗颜。

匹配的DQ381双离合变速箱换挡干脆利落，运动模式下甚至能听到令人血脉贲张的回火声。

凌渡L的智能驾驶系统堪称"隐形保镖"：15个高精度雷达和5个高清摄像头组成的天罗地网，能准确识别周围障碍物。

实测中，Front Assist前方辅助系统对突然出现的电动车反应速度比人类快0.3秒，有效避免追尾。

更实用的是它的泊车辅助系统。在狭窄的老小区里，RPA远程泊车功能让车主可以站在车外，通过手机APP指挥车辆自己停进车位，避免了"停好车却开不了门"的尴尬。

虽然定位轿跑，但凌渡L的空间表现令人惊喜。2731mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间，而掀背式尾门带来高达1150L的扩展后备箱容积。笔者曾亲眼见证车主轻松塞进两套高尔夫球具外加一个28寸行李箱。

无框车门的设计不仅帅气，实际使用中发现其隔音效果比上代提升明显。这得益于4.96mm厚的双层夹胶玻璃，即便高速巡航时，车内交谈也无需提高音量。

面对本田思域、领克03等强劲对手，凌渡L的杀手锏在于均衡。相比思域更运动的调校，凌渡L在舒适性上略胜一筹；对比领克03的前卫设计，大众的品牌号召力仍是重要加分项。

参考上代车型月均8000辆的销量表现，预计新款有望突破万辆大关。特别是1.5T版本，凭借更低的购置税和油耗，很可能成为网约车司机的"新宠"。

运动爱好者：直接上GTS版本，体验弹射起步的推背感

科技达人：重点体验语音交互和自动泊车功能

家庭用户：选择1.5T版本，兼顾经济性和空间需求

不过要注意的是，过于低趴的造型导致通过性稍逊，遇到较高的减速带需小心应对。

在这个电动车大行其道的年代，全新凌渡L依然坚守着燃油车的驾驶乐趣。它不一定是同级最快的，也不一定是配置最高的，但那份德系精准操控与智能科技的完美融合，确实让人眼前一亮。

各位车友，你们会为这款"宽体轿跑"买单吗？在15万价位，你更看好凌渡L还是其他竞品？欢迎在评论区分享你的真知灼见！

信息来源：

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