吉利博越L的第四次进化，到底动了谁的蛋糕？

#博越(图片|配置|询价)L #博越

——深度体验15万级SUV市场的“六边形战士”

01/ 从油腻到清爽：这届年轻人为何抛弃合资车？

“以前觉得国产SUV太老气，直到我在展厅摸到博越L的方向盘。”这是抖音博主 视频里的第一句话。作为一款瞄准年轻家庭用户的车型，第四代博越L的外观设计彻底撕掉了“父辈专属”的标签。贯穿式粒子射线灯带、发光的LOGO、棱角分明的车身线条，让它在停车场一众圆润造型的SUV中，辨识度直接拉满。

更让人意外的是细节质感。博主 对比同级竞品哈弗H6时提到：“门板的材质、钢琴烤漆的触控按键，连空调出风口都做出了钻石切割的棱角——吉利这次是拿着30万级的标准在造15万的车。”一位95后车主在论坛留言：“开回老家被朋友当成了新势力品牌，亲戚们愣是没猜到这车裸车价才13万。”

02/ 智能座舱：副驾追剧，后排哄娃，全家需求一次拿捏

“以前觉得屏幕大是噱头，现在发现是刚需。”小红书用户分享的真实生活场景引发共鸣：主驾用导航找餐厅，副驾刷着《长相思》等位消磨时间，后排通过独立空调帮孩子调节温度，一块13.2英寸竖屏搭配8155芯片，流畅程度让车主直呼“比家里iPad还快”。

更狠的是驾驶辅助系统。懂车帝实测数据显示，博越L的NOA高阶智驾在高速场景下变道成功率高达98%，而某日系合资车型仅为73%。有车主晒出五一自驾游经历：“连续开400公里，系统自动跟车、自动避让大货车，下高速时整个人还精神饱满。”

03/ 动力玄学：2.0T喝92#油，一箱油干到900公里？

“加油时师傅反复确认是不是写错了油号。”B站Up主的实测视频里，博越L的2.0T发动机成了技术派热议的焦点。实际道路测试中，这套动力组合跑出了7.1L/100km的油耗，比官方的7.4L还要低。更关键的是，博越L抛弃了前代的7DCT，换上了“丝滑得像巧克力”的吉利自研7速湿式双离合。

车主群里流传着一个段子：有人开着运动模式在山路超车，副驾的老婆浑然不觉，还在津津有味地追综艺。这背后是CMA架构的底盘功力——既不过分追求硬邦邦的“运动感”，又在过弯时给足支撑性，走烂路时悬挂处理颠簸的“厚实感”让老司机都感叹“有德系车的味道”。

04/ 空间魔术：5座车塞下7座车的装备？

二胎家庭最纠结的后排问题，被博主 用实测数据化解：后排坐垫长度52cm（比CR-V长4cm），放倒后进深达到189cm，婴儿车、帐篷、折叠自行车轻松收纳。更贴心的是全车16处储物暗格：中控台下方的隐藏式储物槽能塞进女士高跟鞋，门板雨伞槽的设计被北方车主称作“雪天救星”。

05/ 用户忠告：买前必看的三条避坑指南

1\. **选装包陷阱**：价值6000元的「双色黑曜流光套装」颜值党必冲（悬浮车顶+发光格栅），但「AR-HUD增强现实导航」更适合科技控，普通家庭选基础版足矣。

2\. **车机玩法**：登陆车载版高德地图账号可实现手机-车机路线无缝衔接；长按方向盘*键可自定义唤醒语音助手或打开驾驶模式切换。

3\. **养护成本**：1.5T版本保养周期7500公里，单次基础保养498元（某合资品牌同价车型约680元），但切记在吉利APP抢购保养套餐更划算。

从月销破万到单月订单突破2万台，博越L的爆红绝非偶然。当车企还在堆砌配置参数时，吉利已经读懂了新中产的核心诉求——用轻奢级的品质感，服务普通家庭的真实生活场景。正如一位车主的总结：“它可能不是每个单项的冠军，但确实是15万价位里，最懂中国家庭的‘水桶车’。”