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    豪华新能源SUV,续航750km,智驾+空间+设计,奥迪Q6L e-tron

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    大树来说车2025-07-29

    新能源汽车市场的选择越来越多,其中一汽奥迪 Q6L e-tron 自亮相后,受到了不少消费者的关注。作为一款豪华新能源 SUV,它在动力、智能、空间等方面都有自己的特点。下面我们就从多个角度来了解一下这款车,看看它是否符合你的用车需求。

    一汽奥迪 Q6L e-tron 基于奥迪与保时捷联合开发的 PPE 高端电动车平台打造,这个平台为它的性能打下了基础。动力方面,它采用纯电双电机配置,提供不同动力版本选择。以双电机四驱版为例,零百加速在 4 秒级左右,日常超车时动力响应比较及时,能满足多数人的驾驶需求。

    续航是新能源车主关心的重点,它搭载了 107kWh 的宁德时代三元锂电池,配合电池管理技术和能量回收系统,CLTC 续航里程预计超过 750km。如果是日常城市通勤,一周充一次电基本足够;偶尔短途自驾,这个续航也能提供不错的保障。

    充电方面,它支持 800V 高压快充技术,在适配的充电桩上,5 分钟可补充约 151km 续航,短暂休息的时间就能恢复不少电量。即使没有 800V 快充桩,它也能兼容 400V 充电桩,自动切换适配,虽然充电速度会慢一些,但能满足应急需求。

    智能辅助驾驶方面,一汽奥迪 Q6L e-tron 搭载了华为乾崑智驾系统,硬件配置比较全面。它配备了双激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达,共 31 个感知单元,能全方位感知周围环境。

    双激光雷达带有自动清洗和加热功能,在雨雪、霜冻等天气下能保持正常工作,横向视角达 196°,探测范围较广;5 颗毫米波雷达包括 1 颗 4D 长距雷达和 4 颗角雷达,在恶劣天气下也能稳定探测物体距离和速度;12 颗高清摄像头覆盖前、后、侧、环等多个方向,配有清洗装置保证画面清晰。

    实际驾驶中,这套系统在城

    市拥堵路段能实现自动跟车,减少频繁踩刹车和油门的操作,减轻驾驶疲劳;遇到加塞车辆时,能提前预判并保持安全距离。高速行驶时,可按设定速度和车距自动巡航,还能结合导航信息完成自动变道等操作。

    它的智慧泊车功能也比较实用,最长可实现 3km 跨楼层记忆泊车,在熟悉的停车场能自主找到车位并停靠;120 米循迹倒车功能则能在窄路或死胡同里,按原路线倒出,对停车技术一般的用户比较友好。

    坐进车内,能感受到一定的豪华感和科技感。它采用 4 屏设计,11.9 英寸和 14.5 英寸双 OLED 曲面显示屏显示清晰,操作直观,曲面设计贴合人体工程学,查看和操作都比较方便。

    副驾驶配备防窥智慧副屏,乘客可观看视频、玩游戏等,且不会让主驾看到内容,避免分散注意力;副驾还能通过三指滑动将内容分享到主屏。88 英寸 AR-HUD 采用 DLP 数字发光技术,能将行车信息、导航指引等投射到挡风玻璃上,驾驶员不用低头即可获取信息,提升了驾驶安全性。

    智能交互方面,全能语音助手可连续接收 60 秒内的 10 条指令,响应速度和准确性都不错,比如连续下达调节空调、座椅加热、播放音乐等指令,都能按要求完成。它还支持 “声音克隆” 功能,可设置家人等熟悉的声音作为语音助手音色,增加使用的亲切感;Avatar 情感形象能进行表情互动,提升交互体验。

    智慧生态系统包含 75+APP,涵盖娱乐、社交、办公等多种功能;六大场景模式(平静、小憩、电影、活力、音乐、心流)能自动调节座椅、灯光、音乐等,比如小憩模式下,座椅会放倒、灯光调暗,提供更舒适的休息环境。

    作为一款 SUV,空间表现比较重要。一汽奥迪 Q6L e-tron 的车身尺寸为 4884x1965x1696 毫米,轴距 2995 毫米,这样的尺寸让车内空间比较宽敞。后排腿部空间充足,身高 1 米 8 左右的乘客乘坐时也能保持舒适姿势;后排中间没有明显的凸起,中间乘客的脚部放置比较方便。

    后备箱常规容积 526 升,日常购物、放置行李箱足够使用;后排座椅支持 40:20:40 比例放倒,放倒后容积可扩展至 1529 升,能容纳自行车、家具等大件物品。此外,它还有 64 升的前备箱,可存放包包、充电线等小物件,提升了储物的灵活性。

    座椅采用高品质材质,柔软度和支撑性都不错。前排座椅支持多向电动调节,方便找到合适坐姿;部分配置的后排座椅带有加热、通风功能,在极端天气下能提升乘坐舒适性。座椅设计符合人体工程学,长时间乘坐不易疲劳,适合长途出行。

    外观方面,它延续了奥迪电动产品的家族式设计,整体风格偏向时尚大气。前脸采用封闭式格栅,能降低风阻;格栅上方的四环 logo 可发光,夜间识别度较高。分体式矩阵 LED 大灯组包含 12 个可调节亮度的灯光单元,能根据路况自动调整照明范围和亮度,避免对向驾驶员眩光。数字日间行车灯采用 3D 效果 LED,有 70 个发光单元(含 61 个单独可控单元),可呈现多种灯光效果。

    车身侧面线条流畅,座舱部分朝车尾收窄,D 柱与车顶的设计让车身更显活力。内嵌式门把手不仅降低了风阻,还增加了科技感,且带有发光功能,与前脸发光 logo 相呼应。车尾采用贯穿式尾灯,搭载第二代数字 OLED 技术,360 个发光单元点亮后效果清晰;投影式高位刹车灯在刹车时能给后车明确提示,提升安全性。大灯与尾灯支持主动数字灯光签名,在紧急情况等场景下,能通过特定灯光样式向周围传递信息。

    综合来看,一汽奥迪 Q6L e-tron 在动力续航、智能辅助驾驶、内饰配置、空间和外观等方面都有不错的表现。它的动力和续航能满足日常使用和短途出行;智能系统操作便捷,辅助驾驶功能实用;空间宽敞,储物灵活;外观设计也符合豪华 SUV 的定位。

    如果你正在考虑购买一款豪华新能源 SUV,不妨去了解一下这款车,有条件的话可以亲自试驾体验。毕竟每个人的用车需求和感受不同,亲自接触后才能更清楚它是否适合自己。

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