一汽奥迪Q6L e-tron预售，配华为乾崑智驾，表现如何？

近期想要购买新车的朋友们看过来，奥迪Q6L e-tron(图片|配置|询价)已经开始预售，该系列当中一共有两款车型，分为超长续航版和首发续航版，预售价格为35.30万元、38.30万元。说实话，一汽奥迪的纯电SUV还是很让人觉得很新鲜的，近年来随着新能源汽车的蓬勃发展，确实是给燃油车品牌带来了不小的压力。经过深耕和技术钻研，一汽奥迪推出奥迪Q6L e-tron(读测评)，该消息一传出就吸引了不少购车用户的眼球，虽然目前还没有正式上市，但感兴趣的话可以先跟着我来了解一下，我们一起来看看该车有哪些值得入手的亮点所在。

从外观上来看，奥迪Q6L e-tron(用车口碑)依旧延续了家族式的设计语言，车头的造型是一大亮点，大面积的黑色中网搭配上下面多边形的进气口，直接提升了车辆的霸气度和科技感，行驶时在路上回头率拉满。分体式的大灯组造型十分犀利，而且内部配备的是矩阵式的LED灯，点亮之后科技感强烈，不仅能为车主提供良好的照明效果，辨识度也更高。车身侧面的线条流畅又自然，半隐藏式的门把手高级感十足。铝合金轮毂的造型也很特别，抓地性能很优秀，下雪天经过湿滑路段的时候能够减少打滑。顶部配备了扰流板，车辆稳定性有所保障。尾部的造型以简约为主，贯穿式的灯带是个亮点，夜间打开之后科技感十分强烈。微微上翘的小鸭尾俏皮又灵动。下方的黑色后包围比较宽厚，凸显出了车辆的运动属性。在颜色的选择上，青城绿和暮山紫都是专属色，我觉得女性用户入手也是很合适的，打破了黑色的沉闷感，有一种特别定制的感觉。

空间方面，奥迪Q6L e-tro的长宽高都是4884mm，1965mm，1696mm轴距为2995mm，定位是中型SUv。国产版本的轴距还特意加长了105mm，所以车内的空间非常宽敞，满足全家人出行绰绰有余。从数据来看的话，如果你的身高为180cm左右，坐在前排手臂是可以自由伸展的，后排的腿部空间会更宽敞一些，能达到两个拳头左右，随意的切换坐姿都不会受限制。座椅符合人体工学设计，贴合度高，舒适度也很不错，真正做到了以驾驶者为中心。而且，座垫还特意做了加厚处理，后排靠背的角度也加大了一些，可以根据个人的需求来随意调节，长途驾驶的时候能缓解疲惫感。后排座椅放倒之后能够提升后备箱的空间，平时去出差、旅行的话多放几个行李箱也是没问题的。车内的科技感十分强烈，双平底的多功能方向盘采用真皮材质包裹而成，细节处的缝线处理的很到位，由此可见品牌的用心程度。

方向盘的转向非常精准，不会出现虚位。右边是电子式的怀挡，换挡很丝滑。喜欢听音乐的朋友们有福了，奥迪Q6L e-tron扬声器采用的还是百年皇家音响品牌，座椅的头枕处也有分布，打开之后就能享受到沉浸式的音效，一边开车一边享受美妙的音乐感觉整个人的身心都放松了许多。一键升降的车窗打开之后可以随时通风，还配备了车窗防夹手功能，不用担心调皮的孩子会受伤。前后排都配备了扶手，后排还有杯架，平时携带的饮料、奶茶等都可以收纳起来。

中控台上搭载了11.9英寸+14.5英寸双OLED曲面显示屏、10.9英寸的副驾驶娱乐屏，高级感直接拉满。画质是很细腻的，而且操控起来也十分流畅。更贴心的是，还配备了主动防窥功能，副驾驶的乘客可以安心刷剧，不用担心会影响车主开车。除此之外，还配备了88英寸的AR-HUD投影，将车辆的相关信息投送到前挡风玻璃上也方便车主随时查看，四屏联动科技感直接拉满。前后排的空间温度都是可以独立控制的，而且出风口也没什么风感，冬天开的时间久了脸部不会发干。在负离子发生器的加持下，能够有效的净化车内的空气，多人乘车出行的情况下不用担心会闻到难闻的气味。

智能互联方面，像是经常用到的车载蓝牙电话、4G网络、导航路况信息展示、OTA升级等功能都没有缺席，如果车辆出现小Bug的话还可以自动修复，省去了我们跑4S店的时间。在全能语音助手的加持下，不用手动操控就可以下达指令，不论是观影、K歌、游戏、听音乐都不在话下。最长可以输入60秒的语音，不用担心会出现卡顿的情况，我们想规划路线出发的话，直接告诉语音助手就可以立刻导航。齐全的配置给用户们带来了更丰富的乘车体验感，长途出行的时候也不会觉得无聊了。车内配备了无线充电板，随放随充，对于出门经常忘记带充电器的朋友们来说很友好。

动力方面的话，目前的数据还不够齐全，不过知道两台车采用的都是后驱版本。虽然奥迪Q6L e-tron是一台纯电车，但我们完全不用担心续航问题。电池容量直接达到了107kWh，而且采用的是三元锂电池，支持低温加热和液态冷却，安全性能很高。CLTC纯电续航里程为750km+，可以边开车边充电，实现了全域热量回收。作为一台家用车上下班通勤的话，这个续航是绰绰有余的，我觉得充满电之后坚持一个星期没什么问题。而且充电速度也很快，充电5分钟左右就能提升151km的续航，即便是出远门也不用担心，可以和家人朋友随时来一场说走就走的旅行，一杯咖啡的时间就能完成充电补给。底盘采用的是前后五连杆式的悬架，操控性能和舒适度都具备。车辆在经过坑洼路段的时候能够过滤掉大部分的震感，坐在车内几乎没有什么感觉，在驾控这一方面，不得不说一汽奥迪还是很牛的。

辅助驾驶功能也是奥迪Q6L e-tron的一大亮点。这次搭载的是华为乾崑智驾技术，12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达以及双激光雷达，辅助功能更加强大。能够实时监测到车辆周围的环境以及前方路况，如果发生道路拥堵、交通事故的时候会第一时间通知车主。很多朋友出行的时候竟然会因为导航而发愁，路线不精准的话会很耽误时间，奥迪Q6L e-tron直接实现了高级城市领航，即便是不依赖高精度地图也可以精准的识别到人、车物等，遇到复杂的城市环境或者是比较偏僻的乡村也能轻松搞定。

辅助驾驶级别达到了L2级，支持自动泊车入位、记忆泊车、自动驻车、上坡辅助等，如果你的停车技术不够好的话可以借助此功能进行辅助，一分钟左右就能精准入库，完全不用担心车辆会被剐蹭到。记忆泊车功能更加实用，我们可以把经常行驶的路线记录下来，系统会规划路线并锁定附近的停车位，节省了车主不少的时间和精力。车辆有多个驾驶模式可以选择，经济模式、运动模式等，大家根据个人需求切换就可以了，如果在市区内驾驶我觉得经济模式就足够了，电量的消耗也不会那么大。

以上就是有关奥迪Q6L e-tron的全部介绍了，我觉得这次品牌方给我们的惊喜还是不小的，该车在续航、空间、配置上都很优秀，如果正式上市之后想必也会掀起一阵购车浪潮，大家可以多关注一下相关讯息，到时候去4S店亲自试驾感受一下，希望朋友们都能买到适合自己的座驾。