第四代长安逸动7月31日量产下线，燃油 插混双动力车型可选

7月31日，长安逸动(图片|配置|询价)第四代量产下线，燃油插混同价开售，钱包还没捂热就被逼做选择。

长安把第四代逸动定在7月31日下线，不是随便挑的日子。

7月历来是车市淡季，厂家都想抢在8月促销前把新车铺到店里，提前锁客。

这一招，长安已经用得很熟。

新车尺寸比现款长15毫米，别小看这点长度，坐进后排膝盖离前排座椅能多出一指，长途不再顶腿。

车宽1840毫米，并排坐三个成年人不挤，中间那位不用蜷着。

外观改动集中在灯。

日行灯做成一条细线，车标嵌进去，白天看着像没睡醒，晚上点亮才精神。

车尾灯也换成贯穿式，刹车时整条红带亮起，后车想装作看不见都难。

逸动

最低售价：5.29万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

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燃油版继续用1.5T，141千瓦，数据没变，扭矩平台从1500转到4000转，市区超车一脚就够。

油耗申报6.1升，实测7升左右，喝92号粗粮，保养一次四百出头，路边店就能搞定。

插混版换成1.5L自吸配电机，发动机72千瓦，电池来自亿纬，三元锂，纯电续航申报90公里，日常通勤来回四十公里够用，两天充一次。

慢充口在左前翼子板，家用220V插板三小时满电。

价格还没公布，参考现款燃油顶配11万出头，插混加两万。

购置税减半政策年底到期，插混还能免购置税，里外里差出一部iPhone。

长安把插混电池包放在后排座椅下方，后备厢没鼓包，婴儿车照样平放。

备胎取消，换成补胎液，省下的空间塞下一套露营桌椅。

车机用MTK8666芯片，8核，跑分接近骁龙8155，卡顿没出现。

语音能打断，说一句“我冷了”空调直接调高两度，不用等它把整句话说完。

竞品吉利帝豪L雷神插混纯电续航100公里，价格贵三千。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版降到9.98万，但等车两月起。

长安这波提前铺货，现车到店就能提，适合急着用车的人。

买车最怕后期掉价。

逸动三年保值率55%，同级最高。

原因是配件便宜，前后保险杠原厂件四百一块，路边喷漆两百，修起来不肉疼。

如果每天通勤五十公里以内，插混版一年油费省五千，三年回本。

跑高速多，燃油版更划算，省下的电池钱够跑六万公里。

7月31日下线，8月初到店。

第一批车主能拿到终身免费基础保养，限前五千名。

订金一千抵五千，相当于直接便宜四千。

钱包鼓的现在可以冲，想再等等的，年底冲量优惠更大。