全新福特烈马，造型硬派霸气，采用纯电驱动，续航650km！

都市越野玩家最怕油老虎+续航焦虑？

福特烈马EV直接把硬派越野车推进电动时代，最近曝光的105度电大电池+激光雷达配置让车圈炸锅了。

宁德时代提供的磷酸铁锂电池组给到650km续航，比燃油版烈马续航翻倍还多。

重点是这货轴距比坦克500(图片|配置|询价)还长10厘米，却塞下越野胎和底盘装甲。

福特工程师接受采访时透露，车底电池包特意做了蜂窝防护结构，涉水深度保持800mm越野水平。

不过车友群里有人发实测照片，发现快充口设计在右前轮眉位置，泥地越野可能会被糊住。

北京某越野俱乐部会长在直播里说，他们试驾过工程车发现个怪现象：开启蠕行模式后续航直接掉到500km水平。

虽然双电机能爆发出534匹马力，但电车玩攀岩到底靠不靠谱还得看实际表现。

倒是有个细节值得夸，怀挡改成实体旋钮，戴厚手套也能盲操。

这车现在最尴尬的是定位，30万价位里纯电越野就它和比亚迪方程豹对打。

但烈马EV非要保留可拆卸车顶设计，雨天漏不漏水还不知道。

有老炮儿在论坛爆料说，量产版可能取消外挂备胎，车长缩到4米9以内，那储物空间就悬了。