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外婆一直想回山里娘家看看，但她行动不便。我买宝骏悦也PLUS 2026款 401km旗舰版之后，就打算就带她回去。由于外婆也是多年没回去，不知道具体路线，上路被导航带到单行道宽的盘山公路上。一直在龟速上山，电耗已经干到16.8，下山又追回来很多。这款车还是挺好开的，目前已经开了有1500公里了。极光绿在太阳下真的很好看，后排空间很大，后面想整备一下，出去自驾游。下面，就来聊聊宝骏悦也Plus(图片|配置|询价) 401km旗舰版升级的相关细节，以及和同类竞品：吉利星愿2025款 UP 410km 探索版，作一简单对比。
先驾为快：这车适合在市区开，方向盘轻盈灵巧，掉头、钻小巷子、找车位，那叫一个灵活自如。特别是那种老城区窄路，或者商场底下那种让立体车库，开它进去压力小很多。电车天生的优势，起步快又安静，红绿灯，悄无声息的就溜了，堵车时也没发动机嗡嗡嗡的烦躁感。其电机响应灵敏，转向轻盈，驾驶过程更加轻松愉悦。
续航够用了！宝骏悦也Plus(逛导购) 401km旗舰版，搭载了75kW前置单电机和单速变速箱，扭矩180N·m，动力输出充足，换挡感受平顺。配合42kWh神炼电池，CLTC续航达401km，支持快充/慢充和3.3kW外放电，城市通勤与近郊出游无压力。底盘调校合理，悬挂系统采用了前麦弗逊+后扭力梁的结构，提供了稳定的操控性能和舒适的乘坐感受。
宝骏悦也Plus(用车口碑) 2026款提供了301km/401km/501km三种续航版本，并拥有清晰的价格梯度。顶配版本搭载国轩高科54kWh电池组，CLTC纯电续航里程501km，相较吉利星愿顶配版车型多出100km左右续航，同时配合快充接口，也可偶尔满足跨省长途出行。在电池安全维度，神炼电池“日字型”辊压框架，让其抗挤压强度较高。吉利星愿配备宁德时代的电芯，品牌影响力大。
我买的CLTC续航401km那款，通勤无压力，每天来回大概30公里，算上周末出去溜达，一周充一次电绰绰有余。公司楼下或者商场快充桩挺多的，吃个饭的功夫就能充不少。家里要是能装充电桩，晚上回家插上，第二天又是满电出发，省心省钱！官方标的续航咱得理性看待，开空调、激烈驾驶啥的肯定打折，但我感觉市区跑350+问题不大，够用了！
车型价格：2026款宝骏悦也Plus共推出4款车型，官方指导价为7.68-10.58万元。其中，301km旗舰版7.68万元，401km旗舰版8.78万元，501km旗舰版9.58万元，501km智尊版10.58万元。下订即享五重大礼，置换一口价仅7.28万起，拥有了较高的性价比，入门版即标配540°全景影像和定速巡航等功能。吉利星愿6.88万的起售价，相比稍低。
若追求个性外观与辅助驾驶，501km智尊版（优惠后约10万）合适；若预算有限且以城市短途为主，401km 旗舰版性价比突出。宝骏悦也Plus 2026款提供了三电终身质保、赠送7kW充电桩、3年免费车机流量与全车贴膜等活动；吉利星愿同样提供三电终身质保，整车保修期限6年或15万公里。
用车成本低，电费便宜：每公里约6分钱，比燃油车省很多；保养简单：电动车结构简单，保养费用约为燃油车的1/3；免购置税，购车成本更低。适合买宝骏悦也Plus的人群：城市短途代步为主，每天通勤≤50km，喜欢个性化造型，对续航和空间有基本要求的用户；预算10万内，想要一辆个性、实用、低成本的电动SUV，新手/女性车主，喜欢小巧好停的车。
辅助驾驶：宝骏悦也Plus 2026款在配置上相较25款有较多升级，配有12.8英寸的中控屏+8.8英寸全液晶仪表屏，车机功能丰富，新增了露营/小憩模式，配上3.3kW的外放电功能，户外露营方便。吉利星愿 410km 探索版标配14.6英寸大屏与银河FlymeAuto系统，在尺寸上相对占优，基础娱乐功能，场景功能齐备。
双联屏看着挺有科技感的，反应速度还行。基础的导航、听歌、倒车影像都挺好使。语音助手能控制个空调、导航，识别率还行，偶尔会犯傻。好玩的是那个Car-watch后屏，虽然实用性见仁见智吧，但自定义文字、图片是真有意思！等红灯的时候搞个“前方高能”、“保持微笑”啥的，后车司机看了估计能乐一下！
宝骏悦也Plus 2026款将L2+级辅助功能下放到10万左右，全系标配大疆灵眸辅助驾驶系统，实现无图城区记忆领航，自动学习10条高频路线、跨层记忆泊车辅助、全场景泊车辅助等功能。并支持全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道居中。吉利星愿同样配备L2驾驶辅助系统，8.8寸仪表屏和12.8寸中控屏，车机系统采用全新UI界面和DTS音效，搭载LING OS网联系统，支持自定义卡片式桌面、语音交互等功能。
空间真不小，中控台设计简洁大方，配备了悬浮式触控屏和多种实用的物理按键，操作便捷。车内采用了高品质的材料和精细的做工，大面积皮质软包覆内饰，前排配备双层隔音玻璃，有效降低车内噪音。座椅采用人体工学设计，提供了良好的支撑性和舒适性。主驾座椅支持电动6向调节，副驾座椅为手动4向调节，后排座椅可4/6分独立放倒，拓宽空间。
座舱空间宽裕，车身尺寸长宽高为3996x1760x1726mm，轴距2560mm，有着4.5m³的得房率，小身板，大容量。得益于67.1%高得房率，车内纵向达2682mm，前后排头部空间超1米，后排腿部870mm。DTS立体音效，车内秒变音乐厅，听觉盛宴随时开启。
吉利星愿则是典型的都市风格，车体圆润的线条与微笑式前脸保持了亲和力，车身尺寸长宽高为4135x1805x1570mm，轴距2650mm。看数据，长和宽大于宝骏悦也Plus 2026款，高度较低。在储物空间方面，宝骏悦也Plus 2026款后备箱385L，在放倒后排后，可拥有1715L的扩展容积，轻松容纳露营装备或大型物品。相较吉利星愿1320L的扩展容积要大。
Plus版真的大了不少！我身高178，坐前排调好位置，头顶还有一大拳多呢，一点不压抑。后排才是惊喜！以前觉得这种小车后排肯定憋屈，结果坐进去（前排是我的驾驶位），膝盖离前座还有一拳多，头部也够用。带爸妈出去吃个饭，后排坐俩人没问题，他们说比想象中舒服多了。后备箱嘛，日常买菜、放个背包行李箱够用。
硬派越野：外观采用家族化设计语言：延续了悦也系列的“Square Box+”设计理念，车身线条方正硬朗，但边角处采用圆角处理，既有硬派越野的粗犷感，又符合城市审美。前脸配备城市斑马前大灯组+大尺寸的进气格栅，家族式四横四纵造型布局，内置184颗LED灯珠，远光照射距离达178m。车身侧面采用了双腰线设计，搭配悬浮式车顶，营造出时尚动感的视觉效果。
C柱后方的同色装饰板、全黑ABC柱悬浮式车顶设计，以及撞色车顶选项（如蓝白拼色），强化了年轻化风格。其外扩式防刮轮眉、仿越野前后护杠与侧开尾门组成的硬派元素，散发出越野气质，前脸灯组与赛道流光尾灯共同强化了辨识度。前后保险杠和轮毂采用哑光钨光电镀工艺，搭配205/60 R16枪灰色双五辐轮圈（部分版本配白色轮圈），透出精致感。
金属质感车顶行李架，不仅实用，更提升了整车“野性”调性。车尾采用侧开尾门设计，潮流车色与细节质感，每一款都有故事。自然灵感配色：提供超影灰、云海白、逐日橙、极光绿、深空黑五种配色，灵感源自天光变化。其中，逐日橙和超影灰两款车色为新增色，“深空黑”呼应宇宙神秘感，“极光绿”瞄准户外爱好者审美，色彩不仅亮眼，更赋予车型情感标签。
安全考量，主动安全方面：全系标配ESC车身电子稳定系统、ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、AUTO HOLD自动驻车、坡道辅助功能等。501km智尊版还配备了并线辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助系统等驾驶辅助功能。被动安全方面：主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧气囊等一应俱全，后排配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。同时，车辆还具备胎压显示、低速行人警示系统等。
城市太规矩，生活缺点野？宝骏悦也Plus 2026款带你解锁“5+2”全场景玩咖模式！5天通勤够省够精致，2天周末够野够尽兴。方盒子造型升级，撞色车身+可拆卸式潮玩行李架。CLTC续航400km+快充30分钟补能80%，跨城说走就走。搭配全地形电机，草地/沙地/陡坡一键切换，周末露营说野就野！空间魔术，小身材大肚量，后排座椅放倒秒变1.8m“星空大床房”，冲浪板、帐篷、萌宠统统装得下。隐藏式储物格+中控磁吸面板，零碎小物也有专属VIP位。对这款车感兴趣的朋友可以到当地4S店去试驾了解一下，相信印象会更深！
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