奥迪Q6L e-tron预售35.3万起：国产纯电SUV细节曝光及市场分析

一汽奥迪Q6L e-tron和Sportback两款纯电SUV正式开启预售，价格35.3万到40.3万，预计八月七日上市。新车基于PPE平台打造，续航最高765公里，配有华为驾驶辅助系统，提供传统SUV和溜背造型两种车身。下面说说这款车的具体信息。

车身尺寸方面，普通版车长4884毫米，轴距2995毫米，比海外版轴距加长105毫米。 Sportback版高度降低40毫米，变成溜背造型。两种车型宽度都是1965毫米，车侧有凸起的线条装饰，门把手半隐藏式设计，颜色除了黑白绿，还有专为中国市场设计的丁香灰色。

内饰有三块屏幕，分别是11.9寸液晶仪表、14.5寸中控屏和10.9寸副驾屏。支持选装抬头显示器，显示导航和车速信息。标配自动大灯、全景影像、座椅电动调节和全景天窗，后排有空调出风口和中央扶手，座椅都是五座布局，靠背能按比例放倒。

动力方面全系后置电机，功率205千瓦，电池107度三元锂电池。普通版分709和752公里两种续航，Sportback版有715和765公里。充电用的是直流快充，具体充电时间官方没公布。

主要对手是特斯拉Model Y、宝马iX3、蔚来ES6和EC6。Model Y起步价26万多，比奥迪便宜，但续航和配置差不多。蔚来ES6三十多万，支持电池租用方案，奥迪这边没提类似服务。

工厂是在长春，已经投产，八月份正式卖。华为这次负责的是驾驶辅助系统，叫乾崙ADS，具体功能包括自动跟车、车道保持这些，但还没公布能否实现高速或城区自动驾驶。

座椅头枕上有S标识，后备箱有下沉储物格和照明灯，这些小设计挺实用。Sportback版尾部带小鸭尾，普通版尾灯中间有一条灯带，车尾右边贴着奥迪一汽的LOGO。

车机系统用的是奥迪最新版本，支持CarPlay和语音控制，但具体应用生态和第三方软件数量暂时不清楚。方向盘是平底设计，换挡杆和传统奥迪一样有实体按钮。

目前预售政策还没公布，但提到先享价，可能比最终定价稍低。现车交付时间估计要等上市后，进口套件或特殊颜色可能加钱。

普通版和Sportback除了外观，续航差别不大，后者顶配能跑765公里。充电方面，CLTC标准算，实际开应该会打点折扣，但具体数据要等实测。

车内用料摸起来像软材质，但中控台有些地方是硬塑料，这和同价位国产车相比可能差点。方向盘加热是标配还是选装？文章里没写清楚，得等上市发布会确认。

现在买纯电SUV的考虑续航、空间和智能化，奥迪这个车续航够用，轴距长后排舒服，华为系统好不好用得等实车体验。价格在高端电动市场算中等偏上，和BBA其他电动车差不多。

总之就是辆国产的纯电奥迪SUV，有轿车造型可选，华为帮忙搞驾驶辅助，八月上市，现在可以预定。具体怎么选得看个人需求，喜欢溜背就挑Sportback，看重续航就买顶配。