一汽奥迪A5L：德系驾控演绎运动基因

城市精英选车有多纠结？

又要跑客户不掉面子又要带娃郊游不憋屈，奔驰C级后排挤腿宝马3系智能拉胯。

奥迪A5L(图片|配置|询价)最近带着华为乾崑智驾和5米大空间杀进市场，直接把BBA的遮羞布撕了。

这车怕是要让35万级豪华轿车重新洗牌。

看看奔驰C级车主怎么吐槽的。

商务接待客户上车膝盖顶前排椅背，郊游装两个婴儿车后备箱就塞满，车机导航卡顿还得用手机支架。

奥迪A5L直接把轴距拉到2969mm，后排能跷二郎腿，露营装备塞满后备箱还能塞折叠自行车。

高德车机版实时路况+华为智驾，堵车时真能松开方向盘刷会短视频。

宝马粉别急着喷操控。

奥迪这次把看家本事全掏出来了，第五代EA888发动机380牛米扭矩比B48猛，配的HDI双电机把低速顿挫治得服服帖帖。

浙江媒体实测山道过弯，quattro四驱扭矩分配比xDrive快0.5秒，出弯速度直接快7码。

重点是亏电油耗才5.9，比530Le插混还省。

有人担心传统车企玩不转智能。

看看人家怎么做的，车顶双激光雷达跟问界M9同款，自动泊车能识别20种车位。

最狠的是9分区天幕，特斯拉Model3改色膜钱都省了，手指划拉就能变透明渐变。

B&O音响带4D震感，柏林之声听完这个估计要自闭。

安全这事德系确实能打。

热成型钢比例27%比宝马多3个点，中保研25%偏置碰A柱纹丝不动。

第二代OLED尾灯够骚，后车跟太近会自动爆闪。

有东北老哥零下30度暴力测试，隐藏门把手冻成冰坨还能机械解锁，比某新势力靠谱多了。

现在唯一悬念就是价格。

预售35.8万起比顶配A4L贵4万，但算上华为智驾和混动系统其实不亏。

毕竟隔壁宝马i3降价10万还卖不动，奥迪这波油电同价算是玩明白了。

就看4S店有没有现车，等三个月以上估计都转投蔚来了。